绿皮火车去西藏要多久_绿皮火车去西藏旅游路线

1.去拉萨的绿皮火车从哪里坐

2.准备8月份带父母自驾游西藏，但担心父母年龄大受不了，又是轿车，求建议？

3.成都到西藏的火车有提供氧气吗

4.铁路旅游线路推荐秋天去哪里玩最美

5.上海至拉萨硬卧车票价是多少

6.“上海游西藏”返回呼伦贝尔享受一次清凉的夏日草原之旅

1.西宁到太原旅游攻略

青海西宁在山西的西部，西宁到太原距离约1200公里。油费700元左右，过路费600元左右。它需要大约十四个小时。可以选择坐火车，T176次，时长16小时28分钟。硬座156.5元。中午12点10分发车，第二天凌晨4点38分到达太原。

2.太原到西宁距离有多远

太原到西宁的航班1180元。

3.太原到西宁自驾怎么走最近

济南京福高速印青高速/夏津/石家庄石太高速太旧高速环城高速太原南/罗城/罗城站大云高速太汾高速夏芬高速汾军高速307国道滨河路307国道/人民路武定高速王全良收费站古王高速盐池收费站京藏高速白柳高速白兰高速丹拉高速蓝海高速兰西高速柴达木路西塔高速胜利路胜利路路口伍肆环岛长江路南关街西宁

010至1010，山西省太原至西宁火车票价格为软卧422.50元，硬卧268.50元，硬座156.50元。

目前没有到太原西宁的高铁。普通列车只有三列，分别是Z21、K977、T175。

其中，Z21次列车00:28从太原出发，经中卫、兰州，14:55到达西宁，全程运行时间14小时27分。

K977次列车11:17从太原出发，经汾阳、吕梁、绥德、靖边、定边、中卫、兰州，次日07:05到达西宁，运行19小时48分。

T175次列车18:38从太原始发，途经交城、文水、吕梁、绥德、靖边、定边、中卫、白银西、兰州西、乐都，次日10:38到达西宁。全程运行16个小时。

4.太原到西宁怎么走便宜

西宁到太原，两地距离1315公里。坐火车最快14小时，最慢18小时45分钟。票价156.5元。太原是山西省省会，西宁是青海省省会。

西宁(始发站)、海东西(站)、兰州西(站)、定西北(站)、天水南(站)、宝鸡南(站)、岐山(站)、咸阳秦都(站)、西安安北(站)、渭南北(站)、运城北(站)、襄汾西(站)

010-10点10分列车将转往西安安。太原到西安的车次an如下：列车发车时间、到站时间、硬座、软座、硬卧、软卧里程L27太原21:30西安安07:249小时54分钟65145-97-1725太原08:57西安安南20:2411小时27分64446-991621485太原14:07西安安南00:2410小时17分694-2535太原18:12西安安07:4513小时33分钟67946-991621674/175太原00:15安10:2710小时22分65145-97156从西安开出的车次安到西宁如下：列车发车时间，到站时间，里程，硬座，软座，硬卧，软卧T27西安安08:48西宁18:149小时38分892116-207326t51安03:18西宁14:3911小时27分钟892116-2073261101安21:15西安安13:2716小时22分892-1101西安安21:15西安安13:2716小时22分892-K172/K13西安安10:28西宁21:4411小时24分钟892-K172/K173安10:28西宁21:4411小时24分892-K376/K377安04:54西宁17:2812小时42分钟892116-207326T164/T165安10:12西宁19:389小时38分892116-207326T264/T265安10:12西宁19:389小时38分钟892116-207326T222/T23安06:45西宁16:259小时55分钟892116-207326T222/T223安06:45西宁16:259小时55分892116-207326T222/T23安06:45西宁16:259小时55分钟892116-207326T222/T223安06:45西宁16:259小时55分892116-207326太原没有直飞西宁的航班。目前如果坐飞机去，建议在西安转机到西宁安，这次飞行需要140分钟。全价1316。

字体这很容易处理。走北线。

你从西宁坐火车到兰州，到了兰州再换乘火车到内蒙古呼和浩特，下车出站。在售票处查一下去山西大同的车次。如果经济富裕，就找更快的火车。

如果经济紧张，坐一趟绿皮车，估计能省下将近一半的钱。到了大同就继续找去河南郑州的火车。

如果你想走南路，你我们最好去兰州，然后转乘从兰州到重庆的汽车。当你到达重庆时，那里这是直达郑州的高铁，你可以绕过西安安，直抵河南郑州。

坐公交前做核酸检测，路上戴口罩，服从管理人员的管理，这样你就赢了没有遇到困难，顺利到达郑州。祝你一路顺风！

5.太原到西宁途径哪里

太原到拉萨没有专列，但有一趟列车停靠太原，方便游客前往西藏拉萨。本次列车北京西始发，凌晨12:20到达太原站，开车时间12:26。大概需要36个小时，中午12点可以到达拉萨。青藏铁路虽然路途遥远，但沿途欣赏不同的美景还是很值得的。

6.太原到西宁多长时间

如果走北线，起点是青海省，会经过甘肃省，宁夏回族自治区，内蒙古自治区，然后是山西省的太原。如果走南线，那就是青海省，甘肃省，陕西省，然后是山西省太原！所以，从西宁到太原，它只有河南。

:2010年2月10日至2010年2月10日，太原至西宁经济舱机票价格为510元。可以根据出行时间提前在芒果网订票！

去拉萨的绿皮火车从哪里坐

随着经济和科技的高速发展，我国的交通方式也发生了巨大改变，然而如今很多地方都是和火车路线旅游，而如今很多地方都有着火车路线，特别的方便，有着很多火车路线，就特别的适合沿途看风景，而坐在火车上能够看到沿途风景也是别有一番风味。下面我就为大家说一说那些最适合坐火车观看风景的路线。比如青藏铁路，兰新铁路，然后就是江西吉安油菜花海，西宁到拉萨的一条火车路线。这些火车路线都是特别坐火车沿途看风景的。

首先就是青藏铁路，我们都知道这条铁路修建特别的不容易，然而坐在这次航班之上，我们能够来一次穿越无人区之旅，另外在那里我们能看到的只有蓝天白云以及一望无际的草原，可以说特别的让人感受到大自然的气息，并且在那里我们能看到羊群悠闲地在草原里吃草，在那里我们能看到不一样的风景，另一个就是兰新铁路，我们都知道兰新铁路跨越沙漠以及戈壁完全是两个不同的世界，东起兰州，西至乌鲁木齐，可以说体验了不同的风景区，而且在那里我们能看到的是沙漠与戈壁的交替，既有寸草不生的戈壁滩，又有漂亮的河西走廊，还有新兴工业城市，可以说十分的绚丽，能够体验到不同的色彩。接着就是江西吉安的一条铁路火车缓缓地驶进江西，在那里便是穿过了漫山遍野的油菜花田，而最值得乘坐的时间就是油菜花开时节，一眼望去全是花海，可以说是非常独有气韵的。同样也是西宁到拉萨的路线，此时，列车驶过一望无际的青海湖，并且还能看到白皑皑的雪山穿过无人区，从此进入藏北草原，能够让你体会到从绿意盎然到白雪茫茫的风景可以说带给我们不一样的视觉震撼。在选择合适的时间乘坐不同的列车，可以看到不一样的风景，选择正确的列车，能够让你在一路上观看到沿途的风景，最终也能到达自己的目的地，开始下一站的旅行。

准备8月份带父母自驾游西藏，但担心父母年龄大受不了，又是轿车，求建议？

你好

绿皮火车去西藏有很多直达西藏的班车，北京西站直达拉萨，西安站也有直达拉萨的火车，还有广州也有直达拉萨的绿皮火车，兰州直达拉萨，西宁站直达拉萨，成都直达拉萨，上海直达拉萨，重庆北直达拉萨，罗列出来这么多，希望能够帮助到您。

成都到西藏的火车有提供氧气吗

准备8月份带父母自驾游西藏，但担心父母年龄大受不了，又是轿车，求建议？

西藏是一个很圣洁，美丽的地方，那里是很多人梦寐以求想要去的地方。有喜欢追求刺激的勇士，他们背着一个双肩包，骑着一辆山地车到达了西藏；有些追求浪漫的人，他们准备好行囊，坐上那趟有些历史的绿皮火车到达了西藏；有的人经济富足，想要追求精神上的一些东西，他们大都选择开着私家车去西藏。有的人想开着车，带着自己的父母在8月份自驾游西藏，这样会有什么不妥吗？

01， 考虑一下父母的身体情况

总所周知，西藏位于青藏高原上，海拔很高，所以那里的空气难免就比较稀薄。如果不是西藏本地人的话，笔者认为他们在去之前一定是要做好万全的准备的，因为到了西藏后发现自己有高原反应的话，如果没有带那些应急药品的话，说不准真的会发生不好的意外。尤其是那些想要带父母去西藏的人，在出发之前一定要带着父母去趟医院检查一下身体，以防带来不必要的遗憾。一般说来，去西藏旅游的人多半是年轻人，很少很少的老人会去那里，也许是去那里的风险太大了，也许是那些老人年轻的时候已经去过西藏了。

02， 做好线路规划

如果是下定决心要带父母自驾游西藏的话，笔者建议一定要做好攻略，准备好东西。因为西藏位于我国西南地区，而且青藏高原那么大的地方只有一个西藏自治区，可见去西藏的路应该也如李白说的?蜀道难，难于上青天吧，虽然说现在的交通基础设施建设已经很健全了，但是毕竟西藏地区的人烟比较稀少。而且在八月份的话如果赶上那里的动物迁徙的话，很可能会发生意外。另外笔者建议，选择的线路一定要能在地图上找得到，这也在需要帮助的时候也能联系到相关救助部门。

03， 足够强的耐力

有一首歌里面唱：?坐上了火车去拉萨，去看那神奇的布达拉。这可以看出大家在对去西藏之前的欣喜激动，但是如果是选择自驾的人，恐怕山高路远是对这段路程最合适的形容。所以笔者建议，如果父母的年龄不是很大的话，自驾游西藏问题还是不大的，因为在去的路上父母还可以帮我们开会儿车。但是如果父母年龄大的话，笔者建议多带一个能开车的人跟你同行，不然这一路走到西藏，开车的人也累得不行了。

综上所述，准备八月份带父母去西藏，如果父母的身体很健康的话，在做好线路规划和准备好充足的东西的情况下是可以自驾游西藏的。但是笔者还是建议，想要带着父母自驾游的话选择一个相对近距离点的城市也是可以的呀！

以上是笔者观点，欢迎大家评论补充。

铁路旅游线路推荐秋天去哪里玩最美

以前从成都出发就是25T青藏高原型列车，从去年7月开始，把车底都弄到青藏线上去了，所以现在从成都或者重庆北坐T22/T222次出发是普通的25G红皮车，坐到西宁西站，所有进藏的乘客需要下车到站台另一侧换乘25T青藏高原型列车，还是按原来的车厢号、座位号、卧铺号上车，这个车有制氧系统。

上海至拉萨硬卧车票价是多少

其实每年秋天都有很多地方景色很美丽，但是你们不知道的是，有一些铁路景色也非常好看，如果是可以乘坐这些列车，就可以观赏到非常美丽的景点哟，下面就随着小编一起看看吧。

牙林铁路

中国，海拉尔-满归

439公里，12.5小时

牙林铁路诞生于20世纪中叶大兴安岭的开发，已经走过了半个多世纪。但在中国，即便是铁路迷都不见得会对“牙林铁路”四个字熟悉，它是真正的铁路拾遗。

论风光，有大兴安岭代言的牙林铁路比名气更旺的嘉阳小火车等更胜一筹。每年秋天，一张三十几块钱的火车票就可以带你深入大兴安岭坐享秋色。

牙林铁路的“牙”是指呼伦贝尔市的牙克石，但这个交通枢纽本身平平淡淡，很难吸引旅行者在此落脚，所以我们在这里暂且将牙林铁路延长至海拉尔。

车窗外的视觉盛宴从海拉尔出发后一路渐入佳境。过了根河湿地后，便真正进入了这条铁路线的精华段——持续4小时穿行于大兴安岭。

火车与森林若即若离，时而让你远望林莽起伏，时而近得开窗便能伸手摘叶，秋天满目的金色更会让你有跳窗的冲动。

速度慢、沿途风景美的绿皮列车在中国并不少见，尽管它们在高铁的冲击下越来越少了。但有一点或许是牙林铁路的独家特色，它的实际站点比你在12306上能查到的要多，有时停车，并不是列车时刻表上的某站，也不是等待错车，而是乘坐这趟火车的固定乘客的家到了。

西域铁路

中国，兰州-伊宁

约2400公里，25小时25分钟

西出阳关无故人，当火车悄悄钻过乌鞘岭隧道时，你应该意识到，中原已经和你越来越远了。祁连山的雪就在眼前，冰川下的溪流穿峡谷而出，流向无数异域勇士往来的河西走廊。那些旧世界的“旅人”，在这片绿洲和沙漠里，留下了异域文明和宗教传播的证据，也留下了数不尽的珍宝。

列车沿途穿过森林、河流、雪山、湖泊和草原、峡谷和沙漠，在茫茫戈壁中驶入黑夜，穿过河西走廊来到亚洲腹地。在旅程的后半段，你将迎来这段铁路旅行的高潮：如同彩色玻片一般_丽、充满异族情调的西域故地。

如果你是从兰州开始搭乘T205次列车，在列车运行期间刚好能尽情观赏西域和这条铁路的精华。

火车于中午将近1点的时候离开兰州，傍晚到黄昏时分，经过张掖到嘉峪关段，你将看着城楼和戈壁进入黑夜。

再醒来时已经在苍茫的天山北岸，午饭时刻注意看一下窗外，火车将穿越北天山，中国最美的高山草原将在你眼前呼啸而过。

Z21次列车

中国，北京-拉萨

3750公里，40小时

Z21次列车，唯一一趟从北京始发开往拉萨的列车，因此一票难求。列车载着对藏地充满向往的旅人、虔诚的佛教信徒和商人，一路向西，经过戈壁荒漠、高山草甸，海拔最高攀升到5000多米。

在夜晚告别北京，登上开往拉萨的这趟特快列车。下午晚些时候，列车驶进了西宁市。从西宁开始，列车正式迈上了长年冻土的青藏高原。很快，青海湖出现在了视野中，眼前咸水如鉴，倒映天空，风光为之一变。

等到太阳再次升起，白雪覆顶的唐古拉山脉就会现身窗外，整条铁路的最高点唐古拉山口(海拔5072米)就在前方。

等列车越过山口开始下行，你在葱郁的草原上会看到低头吃草的牦牛，不用多久，五彩经幡围绕的金顶佛塔以及牧民居住的白色帐篷也会映入眼帘。

再往前行，列车会在错那湖湖畔奔驰。那是西藏地区的圣湖，蓝色的湖水波光粼粼，看得人如痴如醉。

终于，拉萨到了。3650米的海拔可能会让你有些眩晕，不妨休整一下，以一壶酥油茶开始你的藏地之旅。

蒙古纵贯铁路

中国、蒙古和俄罗斯，北京-莫斯科

7621公里，5天7小时

蒙古纵贯铁路(Trans-Mongolian

Railway)将中、蒙、俄三国的首都串联在一起。铁路于1956年竣工，是自西伯利亚大铁路上岔出的一条支线，从中国的北京出发，经乌兰巴托(Ulaanbaatar)穿越蒙古，一路铺设到俄罗斯的乌兰乌德(Ulan-Ude)。

如果你打算拿出5天时间来一场惬意悠闲的火车旅行，只想欣赏窗外的风景，那么我们推荐你选择由中方运营的K3/K4次卧铺列车。

但你最好在中途不断地上车下车，在不同车次间换来换去，这样才能充分体验这三个国家的种种魅力。

蒙古境内的铁道段是中途的一大亮点。眼前的草原绿波微荡，辽阔无边，了无遮挡，风景超凡脱俗，偶尔，一座蒙古包或是一位骑手会孤零零地出现在天地间，散发着豪迈的英雄气概。

乌兰乌德至莫斯科一段值得下车游览的地方不计其数，伊尔库茨克(Irkutsk)尤受青睐。这座城市风情迷人，集俄罗斯古老与现代的风貌于一身，而且距离风光优美且世界最深的贝加尔湖(Lake

Baikal)只有70公里。

中山道

日本，名古屋-松本

172公里，4小时

这是一趟慢慢悠悠的地方列车，带你沿着古老的驿道中山道(Nakasendō)向日本阿尔卑斯山脉(JapanAlps)挺进。

购买一张日本铁路通票，你就可以无限次乘坐沿线列车，期间最好跟着路标的指引，沿着中山道进行一场徒步，体会昔日商贩、行者的感觉。

这条线沿途全年都美，但秋季(9月至11月)最佳，期间更可以参加日本国民消遣活动“红叶狩”(__狩;momijigari;也就是赏红叶)。

列车驶离名古屋(Nagoya)市区后，两旁高山陡起，眼前会有河流现身，与你一路相伴，直到终点松本市(Matsumoto)。

沿途经停的古驿小村不容错过，最好预留一整天，如果安排合理，玩上几天也没问题。其中的马笼宿(__宿;Magomejuku)就是一个必选项。那里是作家岛崎藤村(Shimazaki

Tōson)的故乡。

如果你酷爱建筑，那就一定不要错过妻笼宿(妻_宿;Tsumago-juku)。那里许多建筑在过去50

年里都进行了精益求精的修复，因而被日本政府认定为“日本传统建造物保存地区”。

在到达奈良井宿之前，别忘了在右手边的车窗前等待“寝觉之床”(寝_の床;Nezameno

Toko)的惊鸿一瞥。这是一条小小的峡谷，里面的花岗岩体形态奇特，景象之绝可令昏昏欲睡之人眼前一亮，故而得名“寝觉”。

“上海游西藏”返回呼伦贝尔享受一次清凉的夏日草原之旅

上海直达拉萨的列车,票价400多元。

上海直达拉萨的列车,票价400多元,游客直言:体验感很好!

在上海有一列这样的始发列车,它从上海站出发,到拉萨站结束。有可能有小伙伴会有疑问,这是不是真的,当然,这是真的,有和真相!

请参见上图,上图中可以看到的是直达列车的基本信息。这趟列车的车次是Z165次,是从上海站出发,耗时46小时44分钟抵达西藏拉萨站,票价是402.5元,中途会经过10多站。

那么为什么很多人都会说西藏是自己内心的圣地,小编这里就给大家说说,你就会知道为什么这么多人都向往西藏这个地方了。

真正踏上旅程的那一刻,沿途风景优美,出发的那一瞬间心情非常愉悦,心灵也开始洗涤。无论是可可西里草原上成群的藏羚羊,唐古拉山的白雪蓝天,还是精致神秘的布达拉宫,都值得一看。在同一辆车上交朋友并一起享受也是非常好的。

一、服务最好的火车

想要进入西藏本来就是一件不容易的事情,而且这里的火车时长又比较长,所以这也是很考验乘务员,这会给她们的工作负担都增加了,这列火车的每个座椅附近都会有氧气瓶,这是一般火车上没有的,如果乘客需要的话是可以直接联系乘务员帮忙拿下来使用。

如果在车上遇到自己的身体不适也可以随时找乘务员,车上的医护人员也会非常的人性化的帮忙处理一下情况。车上给乘客具备了卫生间、茶水间、休息室等,如果自己的食物没有带够,想要购买一些吃也是可以随时购买到的,就连打发时间的扑克都是可以购买的。

二、想要乘坐火车到拉萨,需要注意一些问题

从上海到拉萨的火车需要很长时间。如果你只是想看看从西宁到拉萨的青藏铁路沿线的风景,你可以从出发地乘飞机飞往西宁,然后从西宁乘坐Z164次列车前往拉萨。因为全国有7列火车开往拉萨,除西宁的火车外,其他的五列都需要到了西宁站就换乘有氧火车,为车厢内的游客提供氧气。许多游客选择飞往西宁,然后乘火车前往西藏。毕竟,这节省了时间和精力。

虽然乘客在西宁进藏时会乘坐有氧火车,但是到了唐古拉山口时这里的海拔到了五千多米,仍然有很多游客会有严重的高原反应。如果您有任何不适,应该及时告诉列车上的乘务员,他们能帮您解决好很多问题。

西藏一直是一个充满神秘的地方。这里有无数的朝圣者。许多人选择骑自行车,甚至步行去西藏。他们都希望以某种方式崇拜那里的神秘文化,而这些虔诚也是对当地信仰的人们一种信念。还有一些人会选择一生都在湖边还愿,这些情景不再只是能在书本上看到,而现实中也是可以随处看到的。

来西藏人们都比较建议不要坐火车,可以选择自驾游和火车来,因为这样一个相对慢的过程中,才能给身体一个真正的体会过程,也可以更好的接受当地的高氧反应。如今不要说飞机了,连高铁都比较少人坐,大家都愿意到绿皮火车上感受一下不同的风景。

结论:虽然这辆火车从上海出发,经过的时间非常长,但是这辆火车的票是不容易买到的,很多人都受不了那么长的时间,但火车经过的城市和景观,是人们不容错过的。

《上海游西藏》

关于这次旅行

四年，有多长？

对于学生来说，是一门大学课程的结束；对孩子来说，是童年往事；对我来说，又是我和呼伦贝尔的相遇~

四年前，带着对诗和远方的向往，我从西安乘坐绿皮火车，穿越黄土高原和黄河两岸，最终抵达呼伦贝尔草原。四年后，我毕业进入社会两年。我也去了更多的地方。不知道自己还能不能像当年一样惊艳？

呼伦贝尔，六月遇见你~

美图提前预告

路线规划

D1，呼伦贝尔，西安，——，——，欣赏墨子格勒河的美景，入住Lilia酒店。

D2。参观亚洲最大的乐巴馆——，参观白桦林——，参观额尔古纳湿地——，入住额尔古纳酒店。

D3、鸿基纳闽营——下马酒——玩骑马射箭越野摩托车——感受草原漂流——欣赏蒙古演艺——入住蒙古包酒店。

D4。祭祀敖包——欣赏乌兰的婚礼表演——呼伦贝尔机场—— 西安

建议：旺季的呼伦贝尔有“一车难求”的说法，所以7、8月份来这里一定要提前联系包车师傅，不然找不到车就玩不了。呼伦贝尔的城市水平毕竟不高，租车其实也没那么方便。

莫日格勒河，何以被称为天下第一曲？

大家都知道呼伦贝尔草原的美，却不知道在这片辽阔的牧场上，还有很多独特的景观。只有亲自来走一走，才能明白其中的奥妙。

飞机在呼伦贝尔降落后，坐车十分钟就到了市区。然后，开出海拉尔大概一个小时，就到了一个普通的景点。这个普通的平台，就是墨子格勒河“天下第一曲”的所在地。

一望无际的大草原和一望无际的莫孜格勒河会给你很大的视觉冲击！

说起老舍老师和墨子格勒河的故事，还得追溯到上世纪60年代。那时候的内蒙古远没有今天的方便。老舍和其他学者历经千辛万苦来到呼伦贝尔。像我们今天的行程，出城后第一个景点就是磨子格勒河。老舍老师看到这条河的风景后，开始写下“天下第一曲”这几个字。从此莫滋格勒。

其实老舍他们当年看到的老师，莫日格勒河只是其中很小的一部分。这条神奇的河流发源于大兴安岭后，以极其弯曲的形状在呼伦贝尔草原上画了一个又一个圈，说的是条条河流都是向东入海，而莫日格勒河一会儿向西，一会儿向北。这真是一次四方之旅：东、西、北、南。

得益于科技的发展，在无人机的帮助下，我们可以更直接的看到河流的形状。才几公里远，却已经弯了，向后转了好几圈，如扔在草原上的同一条丝带。随便布局各种曲线，一圈圈画到地平线，很难找到一段可以称之为直线的河流。

海拔40米的莫兹格勒河景色很美~

亚洲最大的列巴展馆，竟然不在俄罗斯？

品尝勒巴，号称俄罗斯最高接待礼仪，在俄罗斯有国宴地位。

我国有句老话叫“民以食为天”，但在周边国家有句话叫“民以乐为天，一日三餐必不可少”。所以，去俄罗斯旅游，一定要尝尝乐吧才地道！

出国不容易，来到呼伦贝尔却很简单；这次呼伦贝尔之行的意外收获是入住Lilia俄罗斯风情酒店。这家酒店拥有亚洲最大的乐吧馆，在这里你不仅可以品尝到美味的乐吧，还可以参观乐吧工厂的生产过程。重点是你可以亲自尝试做Leba，画俄罗斯娃娃和彩蛋，一定会给你的旅行留下深刻的印象。

这家酒店也是为数不多的酒店展厅成为国家3A级景区的地方。不得不说，只有这个庄园里的项目和风景才能玩上整整两天。在参观勒巴馆之前，酒店还有勒巴接待和俄罗斯风格的舞蹈表演，因此客人还可以享受国宴。是不是很美？

乐吧馆主要分为三个部分：1 .Leba的引入；2.参观乐霸工厂；3.Lieba的手工制作。从大堂上来的乐吧展厅，面积非常大。除了文字介绍，还有丰富的、文字和实物展示，让游客对乐巴文化有最完整的了解。

乐霸工厂的走廊装修的很漂亮，但是最震撼的还是它下面的自动化生产线。勒巴的圈子沿着生产线成型，然后发往世界各地，给俄罗斯人民带来了一日三餐~

参观完乐巴的制作，是不是也想和我们一样，亲手制作一些乐巴？那么你可以在这里满足你的愿望。可以亲自揉面，定型，最后拿出成品咬一口。独特的体验令人难忘~

白桦林不仅是丛林卫士，还有麋鹿可以看到

生长在南方的孩子，从小对于白桦林的印象仅存于歌中，每当听到那首经典的《白桦林》曲响起，都会浮现出一排排卫士守护在祖国边疆的苍凉感觉。

这次的呼伦贝尔之旅，也顺道打卡了白桦林景区，这片位于草原上的丛林卫士当中，竟然还有一群麋鹿可以看到，真是不虚此行～

白桦林浑身都是宝贝，树干可以建房屋、树皮可以入药、树汁还是美味营养的饮品，所以大家来了北方旅行，一定要到白桦林看看景色，再喝上一瓶白桦汁，讲究～

林中有我国唯一的“白桦林栈道”，白桦树支撑着木栈道从空中穿过，看两旁白桦树叶飞舞，感受林间安静的氛围，再放上一首许巍的《白桦林》，这份韵味只有来了后才会明白～

白桦林景区内还有一个麋鹿园，这倒是意料之外的惊喜，麋鹿又被称为四不像，这大大的鹿茸看上去超级有个性，而且麋鹿性格温顺，站在面前随便拍照都没问题。

换一个视角，又是怎样的美景呢？

额尔古纳湿地公园：亚洲第一，实至名归

额尔古纳湿地公园被誉为“亚洲第一湿地”，也是旅游呼伦贝尔乃至整个东北蒙古地区不可错过的地方，此地景色之美让人难忘，只需看上一眼便不舍得离开～

额尔古纳湿地公园位于呼伦贝尔大草原最重要的几条河流交汇处，是由河水带来的泥土冲击形成的三角洲上，得益于肥沃的泥土和充足的水源，公园成为了动植物的天堂，大家在湿地公园博物馆内可以看到详细的介绍。

从额尔古纳市区出发，开车不到十分钟即可到达景区入口，景区外面打造了一个冰泉小镇街区，有一些土特产超市和饭馆、客栈，为什么会特别讲解这里呢？只因为冰泉小镇是我见到过的旅游街区当中物价最良心的一个，水、小吃、饭菜价格与市区并无区别，物价之良心超乎想象～

额尔古纳湿地公园最美的景色，就是在高处看远方的弯曲河道；世人皆知若尔盖有九曲黄河，却不知道额尔古纳也有十八湾可以欣赏，走在此处无不为其景色而惊叹，身边一排拿着相机、手机不停拍照的游客，就是对景色最好的认可～

公园内有一条2公里左右的木栈道贯穿整个开放区域，实际上栈道入口和出口相差不过二百米，高低起伏一路走来实属不易，对于体力要求很高；所以大家依照自己体力来决定是否要下去，其实不走栈道的话所看到的景色也并不会差，因为栈道也不能让你走到湿地边上去，而是从林中环绕而行。

呼伦贝尔的天空真心漂亮，这云朵就如同棉花糖一般一朵朵的漂浮在空中，彷佛伸手就能抓到，美如电脑桌面一般～

弘吉剌部：蒙古草原上的度假天堂

弘吉剌部，在元朝之后一直是著名的蒙古贵族部落，其鼎盛时期的面积占据了今天赤峰市、锡林郭勒盟、通辽市和河北的承德市，是一个横跨多地的大部落；弘吉剌部以盛产美女而闻名，在当时的蒙古部落中，男子都以能娶到此部落的姑娘为荣耀，其中最为著名的便是成吉思汗的夫人“孛尔帖”，加上后面共有18位蒙古皇后出自弘吉剌部，也正因为如此才能成为草原上经久不衰的贵族

比起第一次来内蒙旅游时入住的破烂蒙古包，弘吉剌部简直算得上去天堂：从大营门口的下马酒，到装修精美的住宿环境，虽然还未用餐但看到菜单已经流了口水，整体来说都让人感到满意。

喝碗热烈的下马酒，带上纯洁的哈达，开启大草原的地道之旅～

通过航拍为大家分享一些蒙古大营上帝视角下的照片，特别是入夜后的美景，发到朋友圈瞬间吸引了大家的目光～

草原漂流，完全不同于南方的山河峡谷

如果不是亲自到来，又怎会知道在弘吉剌部大草原的辽阔之下，还有水上漂流的这样一个项目？

对于南方孩子来说，提到漂流首先想到的就是峡谷漂流或者大河漂流，像弘吉剌部的草原漂流其实充满了好奇，这次有幸体验了一次，回去后也算是多了一份吹牛的资本，哈哈～