1.乌鲁木齐到西藏自驾

2.新藏线自驾路上10大绝美景点,你错过了几个?新疆-西藏自驾游线路推荐攻略

3.新疆西藏自驾D16,羌塘无人区

4.西藏离新疆多远

西藏至新疆自驾路线攻略,西藏至新疆自驾路线

行驶路线:

(一)国道318线:拉萨(0)→日喀则(273)→拉孜(430)→萨嘎(737)→仲巴(882)→帕羊(953)→霍尔(1203)→巴嘎(神山)(1231)→噶尔(狮泉河)(1600)

(二)国道219线:噶尔(狮泉河)→日土(1717)→界山达坂(2002)→泉水沟(死人沟)(2144)→大红柳滩(2201)→三十里营房(2274)→库地达坂(2480)→叶城(2637)

(三)国道315线:叶城→和田(2899)→策勒(2996)→于田(3078)→民丰(3192)

(四)沙漠公路:民丰→轮南(3714)→轮台(3744)

(五)国道314线:轮台→库尔勒(3918)→乌什塔拉(4048)→托克逊(4208)→二十里店(4294)→乌鲁木齐(4365km)

路况:

新藏线是几条进藏公路中最差的一条线路了。说它差有三方面的原因:一是路况极差,说是219国道,可能连内地某些发达乡镇的通乡公路都不如,全程柏油路极少,漫长数千公里,几乎全是颠簸不已的土路;二是新藏公路在海拔4000米以上的路段有915公里,海拔5000米以上的路段有130公里,真可以说是世界上海拔最高的公路了;再有,从喀什出发,海拔只有900多米,到西藏和新疆分界线的界山达坂海拔5400米,高差近5000米,而且,新藏公路沿线荒凉,多是空旷的无人区,给养补充很困难,这段线路是挑战人的身体正常承受能力的极限,是对人毅力的最大考验。也正因为如此,这个没有人烟的地方保持原始的风貌,而且新藏线沿线风光壮美,喜马拉雅山巍然耸立,仍然吸引了不少探险爱好者。西部正在搞道路黑化工程,不久的将来,新藏线的路况将比现在好很多,但自然环境不会变的,仍然充满了挑战。

汽车:

跑新藏线除了大卡车外,就只有四驱越野车可以了。

加油:

新藏线往往是跑几百公里见不到人烟,沿线县城、城镇极少,请多备几个汽油桶,碰到加油站就加满。

住宿:

新藏公路沿线县城极少,基本行驶在无人区,沿途只有兵站可以住宿,不要奢望有很舒服的享受,但卫生条件尚可,也许还会在一些前不着村,后不着店的地方露营。因此,多备一些衣物和鸭绒睡袋,最好带上一顶双层帐篷。

餐饮:

这里可谓是中国最偏远的地区,所有的物品全靠内地运输上去,蔬菜奇缺,加上是高原,就连面条也是煮的半生不熟的,一切都只能将就。最好自备食品,如干粮、巧克力等高热量的食品和维生素。为了预防疾病,多备些药品。

最佳旅游季节:

最好的旅游季节是七八两月,冬天大雪封山,路不通,其他季节也常有在路上受阻的时候,少则一两天,多则四五天。新藏线路况最好的时候是在春天,每年5月初,新疆会派一辆进口的维修专用车把公路平整一遍。春天气候比较干爽,因此,五月份是比较好的季节。

乌鲁木齐到西藏自驾

请问题主要问的是“西藏到新疆距离多远吗?”,约2794.7公里。

西藏自治区政府到新疆维吾尔自治区政府自驾最短路程约2794.7公里,耗时约1天18小时,途经:京拉线、乌若高速。也可以于2024年2月9日在拉萨站乘坐Z8982列车到西宁站转Z509次列车到新疆乌鲁木齐站(20:34)全程耗时约35时9分,硬座票价413.5元。

新藏线自驾路上10大绝美景点,你错过了几个?新疆-西藏自驾游线路推荐攻略

驾车路线:全程约2667.2公里

起点:乌鲁木齐市

1.乌鲁木齐市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发,行驶360米,右转进入南湖南路

2) 沿南湖南路行驶240米,进入南湖西路

3) 沿南湖西路行驶290米,直行上匝道

4) 沿匝道行驶380米,直行进入克拉玛依路高架

5) 沿克拉玛依路高架行驶190米,朝西虹路/新医路/河滩快速路方向,稍向右转进入华凌市场立交桥

6) 沿华凌市场立交桥行驶940米,直行进入河滩快速路

2.沿河滩快速路行驶4.1公里,稍向右转进入京新高速

3.沿京新高速行驶126.3公里,朝吐鲁番方向,稍向左转进入小草湖立交

4.沿小草湖立交行驶2.4公里,直行进入京新高速

5.沿京新高速行驶17.7公里,直行进入京新高速

6.沿京新高速行驶30米,直行进入沪霍线

7.沿沪霍线行驶41.2公里,直行进入京新高速

8.沿京新高速行驶30米,直行进入京新高速

9.沿京新高速行驶452.7公里,稍向右转进入连霍高速

10.沿连霍高速行驶216.2公里,在柳园/敦煌/G215出口,稍向右转上匝道

11.沿匝道行驶1.4公里,右转进入红格线

12.沿红格线行驶121.1公里,右转进入党河东路

13.沿党河东路行驶1.9公里,右转进入阳关西路

14.沿阳关西路行驶2.6公里,进入红格线

15.沿红格线行驶144.7公里,直行进入柳格高速

16.沿柳格高速行驶70米,直行进入柳格高速

17.沿柳格高速行驶389.5公里,稍向右转上匝道

18.沿匝道行驶660米,直行进入茶格高速

19.沿茶格高速行驶1.4公里,直行进入茶格高速

20.沿茶格高速行驶30米,左转进入京拉线

21.沿京拉线行驶811.9公里,直行进入拉萨路

22.沿拉萨路行驶4.3公里,直行进入京拉线

23.沿京拉线行驶112.9公里,直行进入青藏公路

24.沿青藏公路行驶49.1公里,直行进入当曲河东路

25.沿当曲河东路行驶5.2公里,直行进入青藏公路

26.沿青藏公路行驶146.4公里,直行进入金珠西路

27.沿金珠西路行驶6.5公里,直行进入金珠中路

28.西藏自治区内驾车方案

1) 沿金珠中路行驶1.4公里,直行进入金珠东路

2) 沿金珠东路行驶2.4公里,直行进入江苏路

3) 沿江苏路行驶110米,调头进入江苏路

4) 沿江苏路行驶110米,直行进入金珠东路

5) 沿金珠东路行驶370米,到达终点(在道路右侧)

终点:西藏自治区

新疆西藏自驾D16,羌塘无人区

千里新藏线-219国道是天下最高、最远、最荒,最缺氧,路况最差的公路,又名新藏线,始于新疆叶城,北南走向,经西藏阿里地区普兰县。停止于珠穆朗玛峰南侧的日喀则地域拉孜县。

此路平均海拔4500米,,被生物学家称为“生命禁区”,被地理地质学家称为“永冻层”,全程只有叶城境内70公里的柏油路,其他路段都是沙石搓板路和翻浆路。沿途有10余座海拔5000左右的冰达坂,60多条粗细不等的河流。新疆地质灾难猜测每一年皆要提到219国路。

219国道跨越拉斯塘河、叶尔羌河、喀拉喀什河、狮泉河等河道,翻越新疆、西藏之间海拔5000余米的界山等十多个达坂,全线多为一万无垠的沙漠以及长年积雪的崇山峻岭,无数路段数百公里找不到伙食。

零公里:

“昆仑铁骑”团驻地中心,。新藏线出发点。海拔1400米,位于新疆叶城县东郊七公里处,因处于新藏线(219国路起点而名零公里,走出零公里,也就预示着你向昆仑山迈出了第一步。

库地达坂:

又名阿卡孜达坂。海拔3150米,位于新藏线118公里处,是新藏线第一个冰雪达坂,地势险峻而得名,维吾尔语意“连猴子都爬不上来的雪山”,坡道27公里,首次上山感到有点恐惧感。

麻扎达坂:

在219线244公里处。海拔5016米,麻扎维语“坟墓”的意思。海拔高,反应大,坡多而陡,弯道颇多,长年积雪覆盖,山高烈日似火,山下四季积雪。

黑恰达坂:

新藏线的第三个达坂,海拔5210米,共分两座达坂,大白恰,路狭,悬崖陡坡。时阴时晴,常有冰雹;天晴时,雪路融化,泥石流时有发生。大乌恰坡陡,弯多,汽车兵称之为:二十公里路九十九道弯。

三十里营房:

三十里营房位于新藏线363公里处。海拔3720米。中央命名的“喀喇昆仑模范医疗站”----十八医院三十里营房医疗站驻地在此,汽车兵路经此地都要在此休息。

康西瓦:

位于新藏线443公里处。海拔4290米。这里是天下海拔最高的烈士陵园,埋藏着215个战士。途经此地的汽车兵,都要给他们敬杯酒,敬根烟,以表本身的敬意。

奇台达坂:

奇台达坂位于新藏线532公里处。海拔5090米,因坡陡而著称。

甜水海兵站:

这里水不甜,只有咸水。位于新藏线573公里处,海拔4980米,处于喀喇昆仑高原中部,附近雪山围绕,中心地形平展,氧气仅有平原地区的40%。多水泊,但因为含氟、碱质水流味苦甘,不可食用,常驻这里的士兵但愿发生甜水,故名甜水海。

死人沟:

死人沟位于甜水海到界山大坂之间,海拔5000米左右,路过此地的人都不敢在此过夜,很早以前有一帮人在此过夜,从此再也没有醒来,令人不寒而栗。

界山达坂:

界山达坂位于新藏线750公里处,。海拔6700米,是新疆西藏的分水岭,都是缓坡硬基路,每年一遇雨雪气候路面翻浆,氧气不足,我到这里高原反响极其紧张。界山达坂是西藏和新疆的分界限。山上竖有一石碑,刻着“界山达坂海拔6700米”。驻足在界山达坂,这象征着你已经达到地球上海拔最高公路的最高点。除了高兴以外,更多的人会因高原反应而头疼。

多玛兵站:

多玛位于新藏线840公里处,海拔4850米,汽车从红柳滩到多玛一天平均行驶18个小时,遇到恶劣天气不知要走多少个小时、到多玛以后都要在此休息一晚,氧气不足平原的百分之四十。夜晚难以入眠。所以汽车兵有句话叫:天不怕地不怕,就怕红柳滩到多玛。

班公湖:

班公湖湖呈瘦长形,由东至西150公里,东面三分之二属中国,西面三分之一属印度。班公湖奇特之处,属中国这边是淡水,属印度部分的变为咸水,。位于多玛和日土之间在新藏线900公里处,有鱼种以及家鸭。每年夏日有很多游客到此旅行探险。

日土的气候比较好,有山有水,在此能很好的休息。

狮泉河,印度河上游干流。位于新藏线阿里线接汇点上,新藏线1080公里处,海拔4300米高原反应强烈是阿里地委所在地。

让我们再看看扎达土林和古格王国遗址。

世界屋脊的屋脊,高原上的高原,天路219新藏线是每一个走过此路的人难以忘怀的记忆。

随着国家经济实力的增加。国防建设的需要。现在的新藏219线已经基本上实现了全程柏油路。

西藏离新疆多远

年轻的时候,就有挑战无人区的冲动。多少年过去了,却依然没有机会,直到退休。就想,徒步骑行都是不可能的了,若能是开车走一走,也算是了却一桩心愿吧。

这次自驾西藏新疆,走219国道出藏入疆,就是基于这种考虑,能有机会穿越几百公里的一段羌塘无人区。

中国有四大无人区,罗布泊、阿尔金、可可西里和羌塘。

羌塘无人区,是中国海拔最高、面积最大的自然保护区,平均海拔5000米以上、面积达29万平方公里,地形复杂,地貌奇特,荒无人烟,显现一种原始的山原风貌,这里完整保留了大自然原始的生态面貌,奇特的喀斯特地貌,使人惊叹大自然还保留有一块如此壮丽的原始洪荒。

今天是2022年6月26日,我们走的羌塘无人区是219国道,从西藏日土县多玛乡到新疆皮山县三十里营房这段,全程近500公里。

羌塘无人区其实远不止这500公里。昨天,出西藏日土县时,手机里就提示,我们进入了羌塘无人区,今天下午6点到达三十里营房,往前还有几百公里人烟稀少的路程,还要翻好几座海拔5000米以上的雪山达坂。

走在高原,很难用言语来表达这里的景色。你只能用心灵感知她的庄严,静穆和深邃,领略大自然赋予她的瞬息万变和亿万年的寂静。

想到了很多词,天高地阔、空旷孤寂、寥廓无垠、沟壑嶙峋、广袤坦荡、寸草不生......但都不足以表达对无人区的描述。一路雪山相伴,河谷里冰雪覆盖,好几次看到了三五成群的藏羚羊在公路边吃草......

其实,沿219国道新藏线两旁已经不能算是真正的无人区了。沿途,车辆络绎不绝,沿线,雅叶高速在施工。只是这海拔5000多米的高寒山区没有居民,因此,这几百公里,没有补给也没有加油的地方。

傍晚6:00多,到达了著名的三十里营房,决定在这里住宿。三十里营房是个地名,是新疆皮山县赛图拉镇的政府驻地,也是新藏线上标志性的地方,它的著名是有多个原因的。

它是西藏通往新疆的主要交通要点,也是是通往边界地带的重要咽喉要塞,因为这里海拔只有3650米,宜居。

营房怎么三十里?原来,1950年这个哨所在喀拉喀什河转弯处之西,后来东移30里到河边的新地方,由此成为了这个地名。

在新疆加油不需要再登记了,油价也便宜了不少,95号汽油?9.66元。

今天是新疆西藏自驾的第16天,西藏日土-新疆和田-皮山,出藏入疆,行程近500公里。夜宿皮山县赛图拉镇。

明天,往新疆叶城。和笑哥在叶城暂时分手,他往伊犁,我往喀什。去年10月,笑哥俩口在南疆游过,就不去了。过几天,我们约好在乌鲁木齐周边某地再度会合,同游北疆。

约2703.0公里。

根据百度地图查询得知,西藏离新疆约2703.0公里,自驾前往大约需要1天11小时,途经:京拉线、连霍高速。

新疆维吾尔自治区简称“新”,是中华人民共和国自治区,著名景点天山、高昌古城、喀纳斯湖、博斯腾湖、魔鬼城等。