骑行317川藏线攻略,骑行318川藏线攻略19天
1.骑行川藏线攻略
普通游客选择的川藏路线是318国道成都至拉萨段,全长约2200公里。连续纯徒步需要70-80天左右,平均每天行程30公里左右;据波尔s之前的骑行攻略,一般骑行川藏线需要26天左右。但近年来,随着路况的改善,大量的桥梁和隧道取代了关隘,骑行距离和难度都有一定程度的降低。这两年平均骑行进藏20天左右,平均每天骑行100公里左右。
:2.骑行川藏线攻略知乎
1.川藏线南318国道(G318)是进藏的首选,但是对于喜欢挑战刺激和越野的朋友来说。
2.川藏线北线(G317)川藏线被很多朋友视为自驾的备用线路。有些有经验的朋友会选择G317。
3.滇藏线是喜欢挑战的朋友的最佳选择。
4.进藏路线上还有109青藏线。新藏线,唐蕃古道,冰查兰线,
5.进藏必备物品,身份证,司机美国驾照,驾照现金,边防证。比如阿里、墨脱等地需要边防证。
6.个人消费,车辆油耗,高速费用,其他费用。每个人都不一样。
7.选择最佳旅游季节参观。
8.住宿和加油。沿途318国道、317国道以川菜、藏菜为主,品种丰富。滇藏线有云南特产,川菜,藏菜。
9.小心,唐不要碰藏族同胞卖的东西。唐如果你不喜欢,就不要碰它们。不要买它们。
10.避坑指南。主动给你拍照是要收费的。藏区建议跟团旅游。唐不要随意停车,以免惹事生非。
3.骑行川藏线攻略28天
很多没去过的人都觉得川藏骑行需要很好的体力,但我觉得体力不是第一因素。如果平时能做到四到五个小时每小时25。理论上川藏线是可以的。
除了眼前的山,路上遇到最大的敌人也会感到孤独,可能一天的大部分时间都是自己一个人蹬,没有人说话。所以你一定要耐得住寂寞。然后是耐力和意志力。其实大部分时间都在路上,每天的行程都不长,因为路不好走。可能会有很多时候觉得自己很傻。很多次都想放弃。也有很多搭便车的机会(不到一半的人真的没有不要搭便车。最后还是要看你的意志力。我记得4000米以上的山有十四座。不到4000好像有个3900多的觉巴山。这不对我来说,没有比4000美元更容易的了。时间长了,数据可能就记不清楚了。如果你不不要做作业,你错了。爬这些山需要耐力和相应的体力。它不是说体力不重要,而是体力不是第一因素。如果体力差,还是可以比别人慢一点。关键是你能不能坚持住。
我记得我们接队友的时候,是上海的设计师。不是很强。最后一天,进拉萨200多公里,要爬5000多座米拉山。我们黎明前出发。我在山顶等了他一个多小时,感冒了。下午躺在杨妮河边,等他睡一觉。当时是八o当我进入拉萨的时候是晚上10点钟.因为之前在路上生病,耽误了一天行程,所以队友比我提前了一天。等我们到的时候,队友已经在酒店点好了饭,一直到凉了。
4.骑行川藏线攻略,途中值得游玩的地方
骑318骑手梦想成真,一路顺风!出发前,你要在网上收集详细的资料,关于去川藏线南段(318)应该带什么装备。一切都很实用,而且它最好让两个骑手在路上互相照顾。准备足够的快餐。带上修理工具,路上注意休息,补充体力。就等帐篷带够基本生存物资了!
5.骑行川藏路线
去西藏旅游的最佳时间是9月中旬以后。为什么说t呢
因为我感觉越野赛最糟糕的就是天气不好。虽然夏天更适合骑车,但是夏天雨水很多。无论是滇藏线还是川藏线,都会因为雨季而增加很多危险因素。道路湿滑,塌方多,景色大打折扣。山上经常烟雾弥漫,有时什么也看不见。
当然,你可以选择5月出发,在雨季到来之前,通过最困难的地区进入西藏。
如果你第一次去西藏,它it’最好乘318路。318山路虽然险象环生,但是海拔变化很大,需要很长时间去适应。可以逐渐增加在高山垭口的停留时间,有助于防止高叛乱。而且318路风景不错,路况相对更好,尤其是吃住。与其他路线相比,318路更方便。
就像你喜欢西藏一样,冰查查现在没有什么危险,除了是一条土路。道路比以前宽了很多,还加了护栏。一些狭窄的道路也增加了会议海湾。关键是人少车少,海拔变化不大,路况也没有想象中那么差,只是风景比较原始。
相对于青藏线,卡车比较多,路况不是很好,风景也比较简单。
事实上,它从川藏线北出西藏还不错。这条路车少,风景人文景观极好。随着谢拉隧道的开通,道路状况有了很大的改善。
总之,去西藏旅游,安全第一。
6.川藏线骑行详细路线图
青岛赛车运动最向往的目的地是西藏,这是很多赛车运动者一生中至少要去一次的旅程。摩托车去青岛旅游有几条路线,川藏线,滇藏线,青藏线,新藏线。被摩托友称为一生必走318的川藏线。这是一条最佳路线,景色美不胜收。
7.川藏北线骑行攻略
川藏线,也就是川藏公路,现在分为南线和北线。南线:G318川藏线,北线:G317川藏线。
川藏线南线和川藏线北线的区别:南线有美丽开阔的自然风光,有冰川,有雪山,有热带雨林;北线偏向人文环境,比较荒凉寂寞,沿途寺庙多,路况差。西藏南北线有几个交汇点:新都桥、理塘(前点)、邦达。
G318全长5476公里,是目前中国最长的国道。从成都平原到青藏高原的高山峡谷,川线一段以其惊艳、险峻、独特、美丽、雄伟、壮阔的景观,被2006年第10期《中国国家地理》杂志评为中国人的景观大道。很多人选择318进藏是因为沿途美丽原始的风景!G318上有太多惊艳的雪山:贡嘎雪山、亚拉雪山、Gnea雪山、蜀中的南迦巴瓦;海螺沟冰川(318线岔口上)、米堆冰川、来古冰川等。
G317线川藏段荒凉,但开阔!沿途车辆稀少,商业痕迹较浅。看着藏北线的地貌,淳朴的藏民,丘陵和弯道,雪山和草原,是孤独而自由的!
8.骑行川藏线攻略40天
普通游客选择的川藏路线是318国道成都至拉萨段,全长约2200公里。连续纯徒步需要70-80天左右,平均每天行程30公里左右;据波尔s之前的骑行攻略,一般骑行川藏线需要26天左右。但近年来,随着路况的改善,大量的桥梁和隧道取代了关隘,骑行距离和难度都有一定程度的降低。这两年平均骑行进藏20天左右,平均每天骑行100公里左右。
9.骑行川藏线攻略2022
Xc90It开车去西藏是可以的。
这里我们指的是xc90可以开进西藏,并不是说这种车型适合长途穿越,而是说现在进藏的线路都已经提速了,没有公路了
成都拉萨国道318难度中等,全程2200km,24天,花费(钱)6000左右,适合一个月的毕业旅行。
(自行车)车辆和设备:
直接从成都边城的一个山寨买了一辆二手山地车。设备齐全,价格1000元左右。
1.多准备一些骑行头巾防晒。防晒霜、润唇膏和水必须总是必要的。(虽然反正会晒黑一八度)
2.一路上以川菜为主,实惠又重口味。有骑行队的人一起吃饭更划算。
3.有些路况很差,比如塌陷,雨停等。时刻关注天气预报和当地新闻。
4.唐don不要在暴风雨天气骑车,它it’不安全,容易生病。唐万一发高烧或重感冒,不要逞强。
5.路过的城镇大部分都有住宿(包括吃住),部分地区条件较差,比如去镇上的澡堂没有热水。
6.注意下坡路上设置的缓冲速度带,有的很高。如果骑得太快,通过缓冲带后很容易翻车。
7.让您的手机始终充满电,不要不要浪费太多时间在路上拍照(一路基本都是美景,所以很容易停下来拍照,你就赢了Idon’我不能在天黑前赶到镇上
(魅力)骑行(魅力)每日行程推荐
第一天成都丫安(154公里)
严——新沟(88公里)
3天3新沟泸定(50公里)
4Day4泸定——康定(51公里)
5Day5康定——折多塘村(15公里)
——新都桥(59公里)第6天六折以上
第7天新都桥修整,你可以去塔公草原
8Day8新都桥镇——里塘(220公里)
第9节第9理塘休息
第10天理塘——河泥乡(56公里)
第11天——河泥乡巴塘(118公里)
第12天巴塘——芒康(107公里)
第13天芒康邦达(270公里)
第14天邦达——巴苏(95公里)
第15天巴苏——然乌(90公里)
第16天然乌——波密(128公里)
第17天波密休息
第18天波密——通麦(90公里)
第19天通麦林芝(130公里)
第20天林芝——百帕(65公里)
第21天白坝松多乡(170公里)
第22天松多乡——多乡(55公里)
第23天,拉萨,多乡(130公里)
10.骑行川藏线攻略行程表
318川藏线通常指1958年正式通车的318国道成都至拉萨段。南线从雅安到108国道,向西过二郎山。38川藏线位于北纬30度线上,被称为中国人的景观大道。
距离:2073.6公里
18川藏线南是众多进藏线路中路况最好、住宿最方便、安全系数最高的一条。
12座海拔4000米的高山(山口):
折子山、高尔寺山、尖子湾山、卡兹拉山、海子山、宗拉山、老屋山、东大山、耶拉山(怒江山)、安久拉山、色季拉山、米拉山。
随着318路的完善,很多高山都已经开了隧道,不用过山口了。关隘是骑车人又爱又恨的地方。每一关都会耗尽你所有的精力,给你最美的风景。如果你想欣赏最美的风景,你可以沿着老路骑行,用你的体力换来人间仙境(随着时间的推移,老路会逐渐年久失修,所以你如果需要的话,最好咨询一下当地的旅店老板。骑起来还是很方便的)。
1.317进藏路线
国道G317,318线的一条支线,从四川成都到西藏那曲,全长2040公里。
走成都、都江堰、理县、马尔康、炉霍、甘孜、德格、金沙江大桥、江达、昌都、丁青、巴青、那曲到拉萨。
1951年5月,人民军18军53师157团解放军和其他部队奉命抵达达马拉山。用钻、镐、筐、杆、钻等简单的工具,手工挖肩,建成了举世闻名的川藏公路,有的战士甚至为此付出了鲜血和生命。
:2.317进藏路线好走吗现在
.现在去西藏的路好走了。前几年317,318都在修路。我刚从317进入西藏,它全程步行很容易。它it’只是它现在是季节,你必须带防滑链去西藏,否则一路上会有更多的困难,路上的警察赢了Idon’我不会让你通过冰雪路段。什么更多的是,你必须带足够的水和干粮在冬天进入西藏。
010到1010,看你走哪条路线了。坐北线317到阿坝州(成都、都江堰、汶川、理县、马尔康、西藏炉霍、德格、昌都),坐南线318到甘孜州(成都、眉山、雅安安、天全、泸定、康定、雅江、理塘、巴塘)。
3.317进藏路线要走康定吗
从四川成都到西藏拉萨,一般需要7天左右。路线是成都-雅安安-康定-道孚-炉霍-甘孜-德格-江达-昌都-鲁乌旗-丁青-巴青-索县-那曲-羊八井-拉萨。目前路况相对较好,那曲至拉萨段已通高速公路。
沿途风光无限,美丽的藏北大草原非常适合去公路旅行。
4.317进藏路线图
主要看你的身体状况。
37国道和318国道都是进藏公路,川藏线南部的317国道和川藏线北部的318国道,相比这两条路,318国道更好走,道路也相对平缓。317国道路况很好,路面起伏较大。青藏线的海拔总是比较高,路上的风景也比较荒凉。317国道和318国道两边的风景都很好。
5.317进藏路线好走吗
雀儿山,位于青藏高原东南部,国道317川藏线北线上,呈西北、东南走向。荣扎峰是雀儿山的著名景点。山顶冰雪覆盖,山势雄伟,每年吸引无数游客。雀儿山属于高原地区,那么雀儿山的海拔是多少呢?
雀儿山主峰海拔6168米,山旁森林海拔4500多米。是典型的高原雪山。这座山终年积雪,所以很难攀登。建议有爬雪山经验,体力好的游客去爬。爬雪山需要很多装备,安全第一。注意穿防寒的衣服和鞋子,带必要的用具。提前规划好路线,做好功课。雀儿山地形复杂,川藏线路况最差。然而,随着去年雀儿山隧道的开通,317国道川藏北线的天然屏障被填平,过去在川藏线的公路旅行中需要几个小时才能爬上的雀儿山,现在只需要几分钟就可以从山的一端到达另一端,相当方便。
6.进藏最佳路线317
318川藏线一般从成都出发,分为南川藏线318和北川藏线317。题主问的318总路线是成都亚安泸定康定新都桥雅江理塘巴塘竹篮子笼芒康左贡邦达八圩然乌从温琼高速或成雅高速到雅安雅康桥,下成雅高速,走318国道,转二郎山隧道到泸定,再经过泸定到康定,就不我不需要走雅康高速。
7.318川藏线进317出路线图
317川藏线北段各段详细介绍
从成都出发,我们经过泸定、康定、新都桥,进入藏区,穿过甘孜阿,跨过岗嘎金沙江大桥
成都-新都桥段:成都-雅路况极佳的高速公路。
丫安-新都桥:沥青路面,路况较好。
到大武、新都桥:沥青路面,路况好。
从富到甘孜:全程几乎都是柏油路,好走。
从甘孜到德格:土石路面。过了新路海,到雀儿山的路段会很难走,容易撑到底。建议选择底盘高的车过这个路段。
德格至昌都:沥青路面,路况较好。但达马拉山区路段道路狭窄,错车会惹事。开车时,要注意前面来的车。
昌都到鲁乌旗:虽然两地距离不是很远,但途中会穿越山脉(海拔4688米的朱焦拉山)。这里的地形相当陡峭。建议白天驾车通过该路段;
吴起到巴青:路况一般。从丁青到鲁乌旗的路很窄,靠近峡谷,雨季经常发生山体滑坡。
从巴到那曲:大部分路段都不错。注意草原路况就行了。这里的道路不平。记得开得慢而稳。雨水多的时候,就容易限车,合理安排时间。
加油:你开车去的县城和沿途可以停留的城镇都会有加油站。建议沿线中石油加油,90#、92#、95#汽油基本都有。
色达风景
色达风景
37川藏北线1-12月路况/天气详情
一年中最好的时间是5月和8月中旬到10月,7月到8月是川藏线的雨季。会有泥石流和山体滑坡,建议行程可以更丰富一些。
3-4月川藏线:早春进藏人数少,但此时气温仍较低。结冰的路面正在慢慢融化,导致路面湿滑。开车的时候要注意,防滑链是个不错的选择。
5-6月川藏线:5月是最好的旅游季节,路况很好。沿途有野花和茂盛的美景,布谷鸟等。还有一些成群的牛羊会出来散步,开车时要注意避开沿途遇到的动物;
7-8月川藏线:7-8月是川藏线的雨季,降雨量增加,偶有泥石流、滑坡、塌方等。开车注意安全。
9-10月川藏线:频繁的雨季过后,路况良好,9-10月川藏线沿线秋色宜人。当气候和风景都极其美丽的时候,深秋季节更是五彩缤纷,非常适合欣赏自然美景摄影;
11月至次年3月,由于地处高海拔地区,大部分地方已经下雪,路面结冰,行车时要特别注意安全。
建议:川藏线北部路况虽然在不断改善,但总体来说,路况一般。建议自驾游317国道的游客,选择更适合川藏线的越野道路。
8.进藏317路线沿途经过
317成藏线有一条从都江堰到汶川的高速公路,也是从理县到阿坝州首府马尔康的高速公路,是一条风景如画的旅游公路。使317国道上的陶萍羌寨、马尔康卓克基土司府等景点引人入胜。随着中国的发展和速度高速公路建设,我们一定会在不久的将来沿着川藏高速进入西藏。
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