丽江到拉萨骑行路线_丽江到拉萨骑行攻略
1.如何骑行去西藏?
2.从重庆出发,走滇藏线,想去丽江-大理-香格里拉玩玩
3.成都到西藏10天骑行成都到西藏骑行线路图
其实从拉萨到丽江的线路还是蛮多的,介绍几条线路,可以参考一下
1:拉萨-林芝-波密-八宿-邦达-左贡-芒康-巴塘-理塘-乡城-中甸-丽江
2:拉萨-林芝-波密-八宿-邦达-左贡-芒康-盐井-德钦-中甸-丽江
3、拉萨-贡嘎-泽当-林芝-波密-八宿-邦达-左贡-芒康-巴塘-理塘-乡城-中甸-丽江
4、拉萨-贡嘎-泽当-林芝-波密-八宿-邦达-左贡-芒康-盐井-德钦-中甸-丽江
5、拉萨-纳木错-那曲-巴青-丁青-昌都-邦达--左贡-芒康-巴塘-理塘-乡城-中甸-丽江
这几条线路还是不错的。
当然,不管走哪条线路的话,还是要注意高原反应,提前备好抗高反的,特别是速效的最好,如奥默携氧。
具体的路线,还是要看你的行程安排,时间够不够。去之前考虑好哦,旅途愉快。
如何骑行去西藏?
授之于鱼不如授之于渔。
在百度知道提问这样的问题往往让回答者很难回答你,设计路线要根据你的经历爱好、时间和资金是否充裕而规划的,比如有人从杭州出发沿海岸线南下至广西进云南,滇藏线入藏,这就是个很好的路线,但是你时间不充裕或者杭州至云南段你不感兴趣之类。
这样,我给你推荐些线路你来选择
1,滇藏线:大理丽江至拉萨
2,川藏318:成都或雅安至拉萨。以上两条线路是每年骑行人数最多的,路上补给很完善,也经常遇到同类人,这两条线路在芒康后汇合。此线路海拔起伏大,景色会有一日四季的感觉,景色变化多样,很吸引人,同样海拔起伏大的问题爬坡多累大家也知道的。
3青藏,兰州或西宁至拉萨
这条线虽然平均海拔比川藏高,但是起伏不大,一路上昆仑山风火山唐古拉都是很高的垭口,对之与川滇藏的秀丽来说显得更苍凉,我觉得景色更有男子气概一些。4川藏317:成都至拉萨。此线上景色人文也是非常的吸引人,只是一路路况很差,补给点较少较之其他线路来说旅行者要少的很多了,所以补给较困难,建议自驾不建议骑行。
这些你可以根据你自身情况指定杭州至出发地的路线,也可以直接物流自行车到该地后再骑行。入藏选择一条出藏选择一条。但是根据现在季节我认为不适合骑行。藏区高海拔地带已经在下雪,如遇到下坡雪滑很容易出事,而且沿路很冷,草皮枯了可欣赏的风景只有漫天大雪。
从重庆出发,走滇藏线,想去丽江-大理-香格里拉玩玩
准备一切装备之前,首先要做的就是锻炼下身体。骑行去西藏,最怕的就是高原反应,因此大家去之前都会先锻炼身体。高原反应跟身体强壮没有必然联系,只是和身体的适应和调节能力有关。最好是提前一个月开始进行有氧运动,个人推荐的是每天进行一个小时的跑步,这个是提高耐力和身体素质的最好运动方法。但在出发前一个礼拜减少运动时间,保持好精神,好好休息。
准备骑行西藏装备如下:
1.自行车(900元左右看起来没有锈迹的二手美利达勇士550,或者1200左右二手美利达公爵300),如果钱不够就买600元左右的二手美利达勇士550,在路上车子真的不重要,我的自行车就是900元的二手勇士550,路上什么问题都没有出现,只是被扎了两次内胎,车子还是好骑得很,我还觉得自己亏了呢,应该买个更便宜的,处于要出问题与不出问题之间的自行车,正好骑到拉萨就差不多要出问题的自行车是最佳的选择。不过这样的自行车是不存在的,因为自行车只要不生锈,你不管怎么骑它都不会出问题。如果你连二手自行车也买不起,就去美利达自行车专卖店,去跟店主商量,说能不能够赞助自行车骑行西藏,这样你就相当于跟美利达做宣传,做广告,把你路上拍的相片都要发给专卖店就行了。
2.码表(19元,这个用途还是很大的,今天骑了多少公里,还有多少公里就到住宿的地方了,还有多少公里就要遇到烂路,还有多少公里就开始上坡,开始下坡,下了多少公里的坡,或者与队友相隔多远,都反应在码表上面了。如果一味的骑行,不知道前方还有些什么,前方还有多远,多远有小卖部卖水,多远有村庄,啥都不知道,就会失去目标,失去动力。)
3.车前包(26元,波尔店里的车前包跟腰包是二合一的,即可以当车前包用,又可以当腰包用,而且东西还可以装得很多。车前包一般装相机,手机,零钱等随手拿出来的物品)
4.后座架(50元,一般买钢的,不买铝合金的,要买好的,扎实的,不然路上容易颠坏)
5.扎绳(2个,一共6元,不要买多了,多了不好放,放在包里也增加重量,真的只需要两个,多了真的浪费)
6.青蛙灯(一对10元,一个放在骑行帽上,一个放在自行车尾,晚上一闪一闪的,防止后面其它队友或者车子把你撞到。其实这个青蛙灯,在骑行过程中,我发现作用不是很大,可要可不要的装备)
7.自行车密码锁(20元,这个最好用密码锁,因为如果用钥匙锁,在路上每天住宿,每天早上起来都忙前忙后的,最容易掉东西在宿舍,骑行过程中也容易把钥匙弄丢了,到时候很麻烦。其它自行车锁也是可要可不要的装备,一般在路上我们都把自行车扛到宿舍,或者推到旅舍专门放自行车的位置)
8.内胎(2个一共28元,路上30%的人不会扎胎,60%的人会扎一次胎,只有10%的人会扎一次胎以上)
9.刹车皮(如果买的旧自行车就买两对刹车皮,如果买的新自行车就买一对刹车皮,10元/对。)路上好刺激的,有一段路有90公里的下坡,一路下坡,不用踩车,我在那段路下了四个小时,都快在自行车上面睡着了,下得困死了,想睡觉了。一路捏刹车。其实路上60公里下坡,40--50公里,30--40公里的下坡还是有很多的。72拐那里下坡有45公里,非常陡,它的坡分两层,一层是它的坡非常陡,一层是它的公路横向来说也是很斜的。
10.链条油(6元一瓶,每天都打一点链条油,还可以打在刹车,变速器的位置,一瓶就够多了)
11.补胎工具一套(11元一套,里面有内胎皮11块,粘内胎的粘剂一瓶,拆装外胎工具三个)
12.修车工具一套(15元,也就是些内六角整合在一起,专门拆装修自行车用的)
13.手电筒(10元,可充电的小型手电筒,当然那些有钱的大款买的是90多元的专用骑行手电,而且还可以安装在自行车前面,不过这样的手电容易被偷)
14.便携高压打气筒(25元,如果是买可心安装在自行车上面的气筒则需要60元,我买的是25元的,直接放在背包里面)
15.水壶架(2个,10元/个,一般路上用水量大,买两个好)
16.雨衣雨裤(60元,用处大大的有,可以当正常的一套衣服换洗,可以挡风,挡雨,可以避寒,可以当冲锋衣)
17.相机、手机、读卡器(这些不用说了,要说的是,相机电池,手机电池不用买两对,真的没用,另外排插也不用买,又重又占空间,而且浪费。路上住宿的地方到处都是排插。而且很多队友也有排插)
18.感冒药,退烧药,板蓝根冲剂,葡萄糖粉,体温剂(不用买泻药,效果不好,买点板蓝根,路上很容易拉肚子,一路都是湿汽,而且水土不服,喝点板蓝根就行。不用买“红景天”,吭人的药,一路上基本上所有骑车去西藏的人都没啥高原反应,高反只是别人用来推销红景天的幌子,红景天太贵了,几十上百元一盒。还不如买一袋12元的葡萄糖粉来的实在,又解渴,又补充能量,而且可以喝很长时间。路上有的青年人竟然还买氧气,真是让人气得可爱,不过也算是一道可以照相的风景,一边把氧气管插在鼻子里,一边骑行。)
19.衣服(内裤2条)
薄外裤2条,天冷的时候2条叠起来穿,再不行,就把内裤雨裤也叠起来穿。
薄内衣2条,薄外衣1条,天冷的时候所有的都叠起来穿
手套一双,不要买骑行手套,骑行手套100多元呢,就买工地上用的1元钱一双的手套就行了,如果连这1元钱也舍不得花,就从家里面带一双冬天用的手套,手套的作用主要是用来防潮的,大山里面湿气重,下坡的时候风吹着手冷。遇到紫外线特别强的时候,还可以防止手不被晒得太黑
护腕一双,也是用来防湿汽与下坡冷,防晒的。用一双没有穿过的臭袜子,前面钻个洞,再把手套进去,就可以当一双很好的护腕了。
护膝一双,6元/双,骑行时间长了,膝盖的经脉全部打开了,湿汽潮汽都容易进入里面,形成风湿。而且带着护膝,就像打球带着护腕一样,更容易使上力气。
护腿一双,3元/双,这个要不要无所谓,只是脚底下不绑起来,有时候裤腿那个地方容易绞入链条里,不过这种事情发生的可能性极小。而且绑着护腿很热。
袜子两双,多一双浪费。?垫两双,多一双浪费,占空间。
鞋一双,这双鞋要能够防一点泥巴,能够防一点小雨。不需要凉?,拖?,浪费,占空间的东西,路上住宿的地方都有拖?。
20.头盔(110元,专用的骑行头盔使人看起来更帅,骑行头盔是用来防止骑行山路的时候塌方,上面掉石头的,不过一路上我塌方的地方倒是遇到不少,掉石头下来一次也没有遇到。如果没钱买头盔就用工地上工人用的,不过那种好像有点大,带着不方便。好像成都很多地方都有卖30--40元的头盔,不过我没有那么好的运气,一直想找个便宜一点的头盔买,可惜没遇到,头盔可以网上买,网上的便宜些。)
21.魔术头巾(1个,6元/个,波尔吭我说一般都买2--3个,在路上我另外一个魔术头巾几乎一次也没用过,一直都是用一个头巾。买多了,占空间。在路上有四天的烂路,每天路上都有很大的灰,头巾是用来捂住鼻子的。还有很多下坡路,冷空气多,吸入了冷空气肚子容易疼,马上就有一种想拉肚子的感觉,有魔术头巾就不用吸冷空气了。魔术头巾的另外一个作用就是把脸蒙着,防止高原上的强烈紫外线把自己晒成藏民。)
22.三层背包+托包+雨罩(一共193元。路上很多人用75元的三层背包,波尔建议我买193元的,说75元的容易颠坏,颠破,可是我在路上看到大多数用这个包的人用得好好的。)
23.攻略一份(网上找或者向队友要,并打印,什么叫攻略。骑行西藏的攻略,就是每天从哪里骑到哪里,住在哪里,它会给你两到三个最便宜的旅馆供你选择,电话号码与旅馆的待遇,条件,可不可以上网,可不可以洗澡,洗车,都写得很清楚。攻略上写着哪里有多少公里的烂路,多少公里的下坡,多少公里的上坡,哪里有村庄,有小卖部,哪里有条狗很凶要多加注意。哪里有些什么风景。哪里有抢东西的藏族小孩这些配合码表的行程,就会对将要经过,遇到的情况一清二楚。)
24.水壶(1个,1个小行了,26元,铝合金的水壶。路上有些人只是用两个饮料瓶代替,因为我们在旅馆,早上出发的时候,都是装的开水,开水容易把饮料瓶里面的塑料物质烫到水中,高度的塑化剂冲剂,对身体可能有害。)
24.、邮政、2个小塑料袋、可以在网上订票的银行账号(拉萨的票难买,要提前10元买票,不然就像我一样在拉萨多住了三天,好不容易才买到贵70元,还要多坐10个小时的联程票.)
25.吹风机(波尔价格26元,其实这是可要可不要的装备,因为实验证明,吹风机只能够吹干袜子,内裤之类的,鞋也可以勉强吹干,像那样厚衣服,长裤根本吹不干。而且路上我们一般把洗过的衣裤直接绑在车架后,边骑车边吹干,或者如果遇到紫外线特别强的时候,绑在车后面一下子就可以晒干了。有的人更搞笑,车后面绑个木根,把内裤插在上面当红旗。
可要可不要,其实如果不想多花钱,不想带那么多东西,真的不需要,只是很多人心痒,不买不痛快的装备:
1.付把、休息把(一对20元,可能装着看起来车子更帅,照相车子也显得帅气。)
2.太阳帽(我一路上基本没用,干脆绑在前面用来挡雨,挡车头包的雨。头盔前面有挡太阳的功能)
3.太阳眼镜(我没用,有骑行帽挡太阳光,而且眼镜带着也看不清楚路)
4.外胎(基本上所有骑车的人都没有带)
5.坐垫(20元一个,我没有带)
6.账篷、睡袋(骑行西藏的人不需要,徒步的人需要,骑行其它更远更偏避地方的人需要账篷。)
7.挡泥板(不需要,骑行西藏所有的人都没有挡泥板。)
8.手帕、肥皂、牙膏、牙刷、洗衣粉(路上我把手帕扔了,只用手搓澡,把肥皂切了三分之二下来,再后干脆把肥皂也扔了,洗衣粉全扔了,路上住宿的地方这些东西都有,牙膏挤了三分之二出去了,后来干脆把牙膏牙刷都扔了,不洗口了,麻烦。)
这一切开销,最好控制在4000元以内,毕竟骑行去西藏是一种体验,也是自己的一种规划,一次成功的,可能对自己的人生都会产生重要的影响。
另外一个,就是在路上胆子大一些,多跟当地的一些人打交道,了解下当地人的风俗,可能会遇到意想不到的人和事,这也是旅行的意义所在。你永远不知道下一个温暖会出现在哪里。
这是小编的一些浅谈,希望对各位想去西藏骑行,却一直没勇气的驴友们有一丝丝帮助,如果你觉得有一点用,记得分享给跟多的人知道哦。
成都到西藏10天骑行成都到西藏骑行线路图
丽江旅游阿拉丁为你带来滇藏旅行温馨物语:由于滇藏线海拔高,温度的,人烟稀少,建议装备精良。特别是骑行,对于装备的要求那更自不必多说。费用按500元每天计算为宜,之前阿拉丁走这条线是每天800元,因此一个月建议15000元。
总线路:
重庆→昆明→大理→丽江→香格里拉→拉萨
具体线路建议:
重庆→昆明:
有3趟车,大概的发车时间为9点、14点、16点,票价和车时基本一致,以下仅以9点24的列车参考。
车次:K159
发车:09:24 ? 到站:04:40 车时:19小时16分
票价:
硬座141.5元
软座224.5元
硬卧244.5/252.5/261.5元
软卧381.5/398.5元
昆明→大理:
昆明到大理一天有七班车,发时间大概分布为8点、10点、11点、21点、23点,票价和车时基本一致,以下仅以8点的为准做参考。
车次:K9640/K9641
发车:08:23 到站:16:05 车时:7小时42分
票价:
硬座49元
硬卧82/86/88元
大理→丽江:
大理到丽江一天有4班车,发车时间分布为5点、6点、9点、17点、18点,票价和车时基本一致,以下仅以5点的为准做参考。
车次:K9610/K9611
发车:04:52 到站:07:00 车时:2小时25分
票价:
硬座34元
硬卧69.5/74.5/77.5元
软卧105.5/111.5元
丽江→香格里拉:
可以在丽江客运站坐车,票价69元,4个小时车程。
香格里拉→德钦
香格里拉客运站坐车,时间将近3个小时,票价不详,请你到香格里拉客运站咨询。
德钦→芒康
此行程也只能选择坐汽车前往,走的是滇藏公路。
芒康→拉萨
也只能坐汽车前往,走的是川藏公路。
丽江→拉萨行程可参考如下行程:
D1丽江出发→中甸→经奔子栏→东林寺烧香祈愿、接受活佛摸顶→翻白茫雪山到飞来寺(370公里)?
D2:飞来寺→?早朝觐梅里雪山、观澜沧江大峡谷风光至滇藏重镇盐井→午餐后翻越红拉雪山?→翻越乌拉山(行车海拔4358M)→竹卡兵站 (270公里)
D3:竹卡兵站、过竹卡桥翻越脚巴山、下至荣许兵站、翻越东达拉山(海拔最高[5008m)抵左贡→邦达兵站→翻业拉雪山(4518M)→下山99道湾→八宿→翻越久拉山(4150m)→然乌湖→赏然乌湖绝美风光(350公里)?D4: 然乌湖→来古冰川→波密(129公里)?
D5: 波密→通麦→排龙→鲁朗→眺望南迦巴瓦峰(7756M)抵林芝地区八一镇住林芝宾馆(216公里)?
D6: 林芝→拉萨(休整两天)(游览布达拉宫、大昭寺、八廓街、甘丹寺等)?中甸?→经奔子栏→东林寺烧香祈愿、接受活佛摸顶——翻白茫雪山到飞来寺(370公里)
[费用]:费用估计路费足够了,但是算是吃住估计有点难度。主要费用还是源自于装备,特别是骑行,更需要自行车等装备十分优良。
如有其他问题,请追问或者私信,也可以加群——雄心雕旅
为了申请优质答案而认真排版,不是复制粘贴,纯属正确信息,求纳,谢谢!
(装备必须精良,以鞋子(danner系列)作为标准)
1.成都到西藏骑行路线图
从成都沿318国道到拉萨全程2154公里。全程骑行25天左右,最快骑行19天。要爬2座海拔5000米以上的山,9座海拔4000米以上的山。平均每两天就要爬一座山。所以对体力和意志都是很大的挑战。川藏公路起于四川成都,途经雅安安、康定,在新都桥分两线:北线经甘孜、德格,进入西藏昌都、邦达;南线经过雅安、理塘、巴塘,进入西藏芒康,然后在邦达与北线会合,再经巴图、波密、林芝到拉萨。南线由于路程短,海拔低,由川藏公路进藏。沿着川藏公路进藏,自东向西,翻越了折多山、海子山、色季拉山、米拉山等12座海拔4000多米的险峻山峰,翻越了大渡河、江、怒江、澜沧江。旅途艰辛险阻,但景色壮美,有雪山、原始森林、草原、冰川、峡谷、大河。
2.成都骑行去西藏
318川藏线骑行攻略路线推荐(毕业旅行的硬核游戏)
(位置)概述:
成都拉萨国道318难度中等,全程2200km,24天,花费(钱)6000左右,适合一个月的毕业旅行。
(自行车)车辆和设备:
直接从成都边城的一个山寨买了一辆二手山地车。设备齐全,价格1000元左右。
1.多准备一些骑行头巾防晒。防晒霜、润唇膏和水必须总是必要的。(虽然反正会晒黑一八度)
2.一路上以川菜为主,实惠又重口味。有骑行队的人一起吃饭更划算。
3.有些路况很差,比如塌陷,雨停等。时刻关注天气预报和当地新闻。
4.唐don#039不要在暴风雨天气骑车,它it’不安全,容易生病。唐万一发高烧或重感冒,不要逞强。
5.路过的城镇大部分都有住宿(包括吃住),部分地区条件较差,比如去镇上的澡堂没有热水。
6.注意下坡路上设置的缓冲速度带,有的很高。如果骑得太快,通过缓冲带后很容易翻车。
7.让您的手机始终充满电,不要不要浪费太多时间在路上拍照(一路基本都是美景,所以很容易停下来拍照,你就赢了Idon’我不能在天黑前赶到镇上
(魅力)骑行(魅力)每日行程推荐
第一天成都丫安(154公里)
严——新沟(88公里)
3天3新沟泸定(50公里)
4Day4泸定——康定(51公里)
5Day5康定——折多塘村(15公里)
——新都桥(59公里)第6天六折以上
第7天新都桥修整,你可以去塔公草原
8Day8新都桥镇——里塘(220公里)
第9节第9理塘休息
第10天理塘——河泥乡(56公里)
第11天——河泥乡巴塘(118公里)
第12天巴塘——芒康(107公里)
第13天芒康邦达(270公里)
第14天邦达——巴苏(95公里)
第15天巴苏——然乌(90公里)
第16天然乌——波密(128公里)
第17天波密休息
第18天波密——通麦(90公里)
第19天通麦林芝(130公里)
第20天林芝——百帕(65公里)
第21天白坝松多乡(170公里)
第22天松多乡——多乡(55公里)
第23天,拉萨,多乡(130公里)
3.骑行川藏线从成都哪里出发
川藏公路起于四川成都,途经雅安、康定,在新都桥分两线:北线经甘孜、德格,进入西藏昌都、邦达;南线经过雅江、理塘、巴塘,进入西藏芒康,然后在邦达与北线汇合,再经过八宿、波密、林芝到拉萨。南线由于路程短,海拔低,由川藏公路进藏。沿着川藏公路进藏,从东到西,爬了折多山、海子山、色季拉山、米拉山等12座海拔4000米以上的险峻山峰,以及海拔3930的觉巴山。
4.成都到西藏骑行攻略
看你走哪条线了,川藏还是青藏。维苏亚
路上大概花了五六千元。我有2000多的车,不算自行车的时候有3000多。因为路上的食物相当不错,而且它it’s也是住青旅,所以相对费用要高一些。头条来样
四月骑马去西藏,注意雪。不管它是否不管是川藏还是青藏,这个时候还是会经常下雪。注意保暖!跳洋头
5.从成都骑行进入西藏的路线
完成318天的骑行需要多少天是由你的体力决定的。最重要的是,我们应该根据我们在路上的身体和精神状况立即调整行程,不要不要盲目跟随队友的节奏。这是你顺利完成西藏318川藏线骑行的关键。莱阳头条
想想人们用两条腿走了70天。他们不他们不用担心住宿问题。路上不需要帐篷。只要我们有一颗执着的心,它it’它总是比走路快。为什么担心我们会不要待在路上?莱阳头条
附上行程,标题。
-莱阳头条
这个行程包括:8天、13天、15天、20天、25天、30天。总有一款适合你!莱阳头条
8.天川藏南线行程,来哥头条
警告:它很难,看看就知道了。唐不要轻易尝试标题。
平,你必须有能力在至少24小时内跑完600公里。
成都D1-折多堂347公里格头来
D2折多堂-红龙238公里车道头
D3,红龙乡-海通兵站,289km,莱阳头条
D4,海通兵站——距莱阳左贡180公里头条
D5,距格图莱左贡-吉达乡239公里
D6,吉达镇-东九龙315公里,莱格头条
D7,东久-工布江237公里到格头来。
D8,工布江达-拉萨279公里头条莱阳
-头条莱阳-。
13天川藏南线行程头条莱阳
旅行手册编号:424316赖阳头
建议你至少要有24小时在平坦的路面上完成400公里。
D1:成都-新沟,227公里,赖阳头。
D2,新沟-折多堂115.5公里长的赖阳头
雅江折多堂-八角楼D3,109.5km,格头来
D4,八角楼-理塘147公里头条莱阳
D5,理塘-巴塘170公里莱阳头条
D6,巴塘-如梅镇,151公里,来哥头条
D7,如梅-左贡110公里头条莱阳
D8,左贡-八宿200.5km莱阳头条
D9,八宿-玉铺乡羊头巷155公里
D10,玉浦乡至东九头条羊198公里
D11、东久——8月107公里莱阳头条
D12,八一-松岛227公里莱阳头条
D13,松多-拉萨182公里莱阳头条
-格图莱
五天川藏南线时刻表来个头条
旅行者书号:424316头条莱阳
建议你至少要有24小时在平坦的路面上完成400公里。
D1:成都-新沟,227公里,莱阳头条
D2,新沟-折多堂115.5公里长的赖阳头
D3,折多堂-八角楼,雅江,109.5km,车道头
D4,八角楼-距莱阳红龙乡87公里头条
D5,从红龙乡到河泥乡88公里,莱阳头条
D6,河泥乡-巴塘117公里头条莱阳
D7,巴塘-芒康103公里车道头
D8,芒康-徐戎站,99公里,莱阳头条
D9,荣徐兵站-K3695600米,黄石川菜馆,天拓村,120公里,来哥头条
K3695600米田坨村黄四川餐馆——距离八宿140公里的赖阳头酒吧
D11,头条莱阳八宿至玉铺乡155公里
D12,玉铺乡至东九莱阳头条198公里
D13,东久到八一107公里,莱阳头条
D14,8月1日-松岛227公里
D15,松多-拉萨182公里莱阳头条
-格图莱
20天川藏南线时刻表来哥头条
旅人书号:424316莱阳头条
建议你至少有24小时来完成300公里的道路平整。
成都D1-天全县178公里头条莱阳
D2,天全-泸定100公里莱阳头条
D3,泸定-折多堂65km赖阳头
D4,折多堂-新都桥56公里圪头来
D5,新都桥-香客总87公里莱阳头条
D6,香客宗-理塘114公里头条莱阳
D7,理塘-巴塘170km莱阳头条
D8,巴塘-芒康103km莱阳头条
D9,距离芒康-巴登村85公里,莱格头条
D10,巴登村-左贡74公里莱阳头条
D11,左贡-邦达104公里莱阳头
D12,Bunda-Baju公里车道头
D13,八宿到然乌,格头来90公里。
D14,然乌-波密131公里莱格头条
D15,波密破莱阳头条
D16,波密-东九,133公里,莱阳头
D17,东久-8月107公里莱阳头条
D18,八一工布江到达130公里的头条莱阳。
D19,工部江大-松岛公里格头来
D20,松多-拉萨182公里莱阳头条
-
25天川藏南线时刻表来哥头条
旅行者书号:424316头条莱阳
建议你在路上至少要能完成130公里,平均速度15公里左右。
成都D1-雅一个134公里莱阳头条
D2,雅安-新沟89公里莱阳头条
D3、莱阳头新沟-二郎山-瓦斯沟77公里
D4,瓦寺沟-者多塘38.5公里格头来
D5,折多堂-折多山-新都桥56km莱格头条
D6新都桥荣登莱阳头条。
请注意,如果这一天能从新都桥骑到香客宗,就没有问题,那么接下来的行程需要25天。跳洋头
D7,新都桥-香客宗87km莱格头条
D8,香客宗-红龙乡,80公里,莱阳头条
D9,莱阳红龙乡至河泥乡88公里头条
D10,河泥乡-巴塘117公里圪头来
D11、巴塘休息莱阳头条
D12,巴塘-芒康103公里头条莱阳
D13,头条羊,距芒康-巴登村85公里
巴登D14村-左贡74公里羊头巷
D15,左贡-天拓村-邦达104公里格头来
D16,邦达-耶拉山-莱阳八宿转72-公里头条
D17,莱格头条,距巴苏90公里-吉达乡-安居拉山-然乌
D18、然乌-玉铺乡-波密130公里莱阳头条
D19、波密歇(或然乌歇)来羊头
D20,波密-藏王洞-通麦92km莱阳头条
D21,通麦-东久-鲁朗74km莱阳头条
D2,莱阳头条,距离鲁朗74公里——色季拉山——8月1日
D23,八一-白坝镇-工布河130公里头条莱阳
D24,工部江大-松岛公里格头来
D25,松多-米拉山-拉萨182公里莱阳头条
-头条莱阳-。
川藏南线30天行程
旅人书号:424316莱阳头条
建议你在路上至少能走完100公里,平均速度13公里左右。
成都D1-雅长达134公里的莱阳头
雅安D2-新沟89公里圪头来
D3、新沟-二郎山-泸定51公里透透来阳
D4,从泸定到康定49公里透透来阳
D5,康定-折多堂16公里莱阳头条
D6,折多堂-折多山-新都桥56公里车道头
D7,新都桥休莱阳头条。
D8,新都桥-高尔寺隧道-八角楼,53.5km,歌头莱。
D9,八角楼-香客总33公里车道头
D10,香客宗-尖子万山隧道-卡子拉山-红龙乡,80km车道头
6o时钟。
D11,红龙乡-黎塘34公里莱阳头条
D12、理塘-河泥乡-德大乡110km莱阳头条
D13,德达乡-拉那山隧道-巴塘60公里格头来
D14,巴塘休息莱格标题
D15,距离巴塘-江-海通兵站80公里,来哥头条
D16,海通兵站-宗拉山-芒康-如梅镇,71km,莱阳头条
D17,如梅镇-觉巴山-徐戎兵站51公里莱阳头条
D18,徐戎兵站-东大山-左贡60km莱阳头条
D19、左贡-天拓村-邦达104km莱阳头条
D20,邦达-叶腊山-莱阳八宿72-公里转弯头条
D21,八宿-吉达乡-安居拉山-然乌90km莱阳头条
D2,然乌-玉铺乡-波密130公里莱阳头条
D2、波密歇(或冉武歇)莱阳头条
D24,波密-藏旺东-通麦92公里车道头
D25,通麦-东久-鲁朗74km莱格头条
D26,鲁朗-色季拉山-81莱阳74公里头条
D27,8月1日-白坝镇-工布江大130公里莱阳头条
D28,工部江大-松岛公里莱阳头条
D29,松岛-米拉山-墨竹工卡110km莱阳头条
D30,墨竹工卡-拉萨72公里格头来
6.成都到西藏骑行路线
成都到西藏的路程比较轻松,成都是比较好的补充站,走川藏线是比较好的景点。
7.成都到西藏自行车路线
川藏线对车友来说是挑战,318国道是他们想要征服的地方。越来越多的徒步爱好者爱上了自行车和西藏,想骑自行车去西藏。骑自行车进藏有多危险?应该做哪些准备?西藏,以它的纯净、洁白、美丽、崇高、神秘,吸引着一批又一批的游客,甚至吸引着探索美的户外人士。莱阳头条
越来越多的徒步爱好者爱上了自行车和西藏,想骑自行车去西藏。骑自行车进藏有多危险?应该做哪些准备?现在,青藏线是一条成熟的线路,但因为海拔高,要翻越日月山、橡胶山、王嘎秀山、昆仑山、丰火山、唐古拉山、念青唐古拉山,其中海拔最高的是唐古拉山入口以上5231米。莱阳头条
从昆仑山到念青唐古拉山,终年积雪,冬天气温很低,青藏公路也会被积雪覆盖。5月到10月是一年中可行的月份,7月和8月是骑行青藏线的最佳时间。此时天气相对温暖,蓝天白云,一望无际的大草原,远处若隐若现的雪山。成群的牛羊静静地吃草,偶尔还能看到可可西里的精神:藏羚羊。如此美妙的景色让你仿佛置身仙境。跳洋头
如遇恶劣天气或高阻力,它这个时候搭车比较容易。运送货物进藏的卡车或上路的私家车等。路上绝大多数人都很友好。当然,我们可以don’不要指望七八月份会一帆风顺。青藏线夏季雷雨、雨雪、冰雹、逆风多,肯定会遇到。莱阳头条
而且天气多变,明明艳阳高照。可能十几分钟就会雨雪交加,有时还夹杂着大小不一的冰雹。所以骑行进藏的准备很重要。首先,车。虽然可以坐普通民用车到拉萨,但是路上的问题远不是你要付出的代价。莱阳头条
一路上修车的频率差别很大。路上遇到两个骑着普通老式山地车的同学,他们几乎每天都要修车。这里需要说的是,一定要会修车,也一定要带修理工具,即使是女生。因为你可以我不能保证你会一直有一个同伴在你身边,骑自行车通常会延长距离。莱阳头条
另外一定要有一个包包,包包一定要结实,不然路上缝包会很麻烦。雨盖不我不能很好地工作。它最好准备一些大塑料袋。准备一个额外的扎带以备不时之需。骑行裤是长途骑行必不可少的必需品。选车的时候,首先要考虑自行车的爬坡能力。青藏线有几公里的爬坡。莱阳头条
想上坡时不宜推车,除非是极陡的斜坡,因为全程有70%左右的缓坡。其次是轮胎的耐磨性和抓地力。有人说骑公路车完全可以走青藏。个人认为骑山地或者旅行车比较好。青藏公路并不是完全裸露的柏油路。由于多年的重卡运输,很多地方不可避免的损坏,夏天也是修路的季节。跳洋头
山地车有时候能给你带来意想不到的便利。当我们在青海湖边时,我们经常在牧民中骑自行车自己的牧场到达湖边地区。在牧民的帐篷,喝一碗热酥油茶,再来一碗正宗的牦牛酸奶。看着广阔的草原,野花的星星,还有远处湖的蓝天,我们都很激动。纯净的自然气息和高原明媚的阳光在我们的记忆中无限延伸。莱阳头条
让让我们来谈谈衣服。最重要的是防风御寒。青藏线很冷,七八月份也是。厚绒衣和厚应急服是最好的选择。去青藏之前,有人质疑我连羽绒服都没准备就敢上去,但事实证明我是对的。羊头来
因为骑行过程中一直处于运动状态,而且羽绒服体积大不利于骑行。青藏线天气多变。它毫无疑问,当我们爬昆仑山时,会下雨夹雪,当我们爬唐古拉时,雨夹雪会变成暴风雪。因此,一件结实而宽松的开叉雨衣是必要的,而且不要不要因为多变的天气而变得懒惰。我上高原之前就有这样的惰性,代价是感冒一个星期。头条来样
如果你在高海拔地区,感冒是一件非常严重的事情。除了耽误行程,还容易肺水肿,甚至危及生命。它最好不要指望防水夹克。能真正做到防水透气的夹克很少。事实证明,只有我们四个几千块的夹克有防水功能。在商场原价1000多买的外套,很快就被雨淋透了。莱阳头条
其实自从出了西宁,去了日月山,天气就感觉不太像夏天了。我们带了帐篷,本来想在青海湖边扎营,最后被夜晚的潮湿和寒冷打退了。但是在青海湖的夕阳下,和朋友谈心,喝两罐啤酒,真的是一件很惬意的事情。莱阳头条
天气好的时候,一套长袖速干衣是最好的选择。当然要带一套晚上睡觉穿的衣服。唐不能再多了,路上只能踏实轻装。速干衣服会给洗衣服带来很大的方便,晚上洗完第二天还可以再穿。唐不要考虑洗你的外套。当你在路上的时候,你会知道你的外套是否干净,除非你有三天或更多的休息时间。莱阳头条
除了青藏线的雨雪冰雹,强烈的紫外线绝对不止能晒黑你。所以帽子、头巾、墨镜都是必须的。考虑到西藏风沙大,最好使用多色镜片骑行眼镜。头巾主要是用来遮脸防晒防尘的。唐不要依赖防晒霜。就算在西藏防晒50次也可以我不能保证你会赢。不要被晒伤。而且你在路上时间长了也没心情每隔两三个小时涂一次。羊头来
它最好戴上头盔,毕竟安全第一。关于鞋子,虽然轻便是骑行的好选择,但是我们是在长途旅行,不是在赛车。鉴于青藏线多变的天气,我建议穿防水的外出鞋。事实证明,我的防水鞋让我在雨天少受了很多苦。跳洋头
手套,唐不要买昂贵的骑行手套,只需带两三副两美元的棉手套。湿了可以换,丢了可以备用。让让我们来谈谈帐篷和睡袋。如果不是刻意为之,青藏线上每天都会有个落脚的地方。当然,我们要做好。对于想露营的朋友,如果你不是终极挑战者,我建议打消这个念头。即使是8月份,青藏线也会下雪,睡在屋里也很冷。你可以向老板要更多的被套。跳洋头
睡袋,有人说青藏线上条件不好,被子有异味。我是女生,但我从来没有在睡袋里睡过觉,在路上骑过千里。我真的不Idon’我不在乎有多少人盖被子或闻它。所以,如果你不你碰巧没有一个很小的羽绒睡袋,而且你碰巧有睡在被子上的习惯。不要被别人惯着s气味,我建议你不要don’别带睡袋,这样你就不用淋雨了。羊头来
手电筒,有条件的话买个好点的,外形小,聚光强。我20块钱的大灯,经常给我带来不便。其他要带的装备还有拖鞋、洗漱用品、毛巾(速干最好)等等。注意@长途骑行一定要精简装备,减少负重!莱阳头条
8.从成都到西藏骑行路线
大概有以下三条路线可以选择;先走川藏公路,从四川出发,经过西藏昌都、林芝到拉萨。第二,走青藏公路,从青海出发,经过格尔木、可可西里到拉萨。第三,走滇藏公路,从云南出发,经过大理、丽江、林芝到拉萨。如果你骑自行车,我认为它3000元以上没问题。在路上,它主要是住宿和膳食。拿着nec
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