1.秦岭72峪,环山路最值得去的几个峪口,一张图收藏

2.你敢走吗?穿越西安商洛渭南的一条密道,骑行、自驾景美路险

3.骑行旅游之从秦岭到剑门关

西安到秦岭骑行路线,西安至秦岭自驾游路线

1.西安-西万路口-环山路转盘-户县-周至马召

2. 马召镇—翻秦岭—佛坪113KM:

出马召镇就开始上山,G108国道1385公里路标处(可能是1383公里路标),约4公里后进入缓坡,骑到板房子镇约60公里,板房子镇路标约在G108国道1445公里处。 从板房子到秦岭隧道15公里,前10公里为4上坡路,在G108国道1455公里路标处开始5公里的连续盘山到顶,秦岭隧道在G108国道1460公里路标处。

过了秦岭隧道后就看到明显的路标,佛坪35公里。滑翔30公里,前5公里水泥路面已坏,控制速度,切记!

3. 佛萍—洋县—城固127KM:

出佛坪G108国道1500路标处,在路标1506处上山,20公里丘陵+盘山路到土地岭(G108国道1520路标处到顶),

出土地岭隧道下山约7公里,G108国道1527公里路标处。后在G108国道1555公里路标处再上山3公里,G108国道1558公里路标处开始缓下,直到G108国道1574公里路标处,进入洋县(开始进入平路)直到城固。

4. 城固—汉中

城固—汉中全部平路

秦岭72峪,环山路最值得去的几个峪口,一张图收藏

好久不曾发自驾线路了。

最近去了一趟商南,于是又对商洛这片区域重燃热情了,想起过去,我曾经在这里穿山翻岭,还走过一些有趣的线路,刚好清明小长假来临,在这里推荐一条,也许对你们的出行有点参考作用呢!

这条线路,有点不一样,我觉得,在我之前,应该还没有任何 旅游 自媒体推荐过,而我自己,也是综合了两次旅途之后,才觉得可以把它串联成一条的。

从西安到商洛的丹凤,大部分人应该都是平铺直叙地从蓝田经高速或312国道前往,而我要推荐的这条自驾线路有点奇崛, 它将在260公里的路程中翻越两条山脉、一个盆地,跨过三条河流的流域 ,跌宕起伏,趣味无穷。

这条线路具体的走法是从西安蓝田九间房走 九灞路 入山, 翻越秦岭、穿过灞河源与南洛河源至洛南盆地 ,然后从洛南出发,走一条 旅游 公路 翻越蟒岭 ,抵达丹江流域的棣花古镇和丹凤。

如果用线路的方式来表述的话,应该是:

线路看起来有点枯燥,不过如果是开车自驾的人,应该能看明白。

沿途经过的地方风景怎样呢?我将把它分成 3段 来介绍:

从西安蓝田到商洛洛南之间,这段约90公里的路程不仅将 翻越秦岭主脊 的南北,还将穿越灞河源头的 灞源镇 与南洛河源头的 洛源镇 ,是一段沿途风光优美,非常值得推荐的自驾线路。

从蓝田流峪口进山,经九灞路到灞源镇的这条路很有名,听说风景很美,可惜我还没走过。我去时是直接一路高速到了灞源镇,然后才走省道到洛源镇的,这一路的风景可以说如诗如画,尤其是两河源头处所在的山谷,几乎不逊色于牛背梁,我去年去时,还是免费的。

特别值得推荐的是离洛源镇仅7公里的 洛河源“龙潭” ,它地处东秦岭最高峰草链岭的南坡,车可直接开到山谷入口附近,从石块铺砌的山道沿河入山,大约二三十分钟就能走到“龙潭”,这是一个三连瀑,峡谷高耸,瀑布湍急,下面的清潭深幽无比。

如果不想爬没有开发的草链岭,在龙潭附近玩玩就已经很好了。

离开洛河源,接着往前走,会到保安镇,这一路的风光有点像黑河边的108国道,公路在石壁上,脚下是洛南人民的饮用水源地—— 张坪水库 。

保安镇距离洛南县城只有29公里了,传说“字圣”仓颉在洛南首造28字,他造字的地方便在保安的盘底村,除此之外,这里还有一条盘绕在悬崖峭壁上的人工“天河”——洛惠渠,及革命烈士唐澍牺牲地。

从保安镇南下,过永丰镇,可至商洛洛南县。

洛南又称“华阳”,因为它在华山之南,当年周武王“纵马于华山之阳”,指的便是洛南。

周武王能纵马,可见洛南地形开阔,这是两道巨大山脉间的一道川地, 秦岭嶂其北,山脉北陡南缓;蟒岭绕其南,向东南延伸 ,形成与商州市、丹凤县的分界岭,洛河与丹江水系的分水岭。南洛河从中部东流而出陕西,进入河南,注入黄河,因此,洛南也就成了秦岭以南唯一的黄河流域县。

过去,以粮食为天的时代,洛南是重要的产粮区,被称为“小关中”,现在,是经济主导的时代,洛南的土地除了种粮,烟叶种植面积也很可观。除此之外,到处都是 花海田园小镇,如音乐小镇、玫瑰小镇、锦绣大地 等,如果赶上花季,那可真的是掉入梦幻花海中了。

到了洛南,一定要尝尝洛南 美食 ,我要特别推荐你去 “洛南印象” 餐厅,不知道现在还开不开业,前年9月我在那里吃了一顿饭,至今它店里的核桃饼、橡子凉粉、豆腐、木耳的味道还留在我舌尖的记忆中。

从洛南再次启程,前往丹凤,则要翻越秦岭山脉的山岭之一——蟒岭。

蟒岭,秦岭支脉之一,古称“地肺山”,又称“中干山”,西起洛源镇,东南蜿蜒约110公里至高耀镇东南箭杆岭。岭北为黄河流域的南洛河,岭南为长江流域的丹江。蟒岭山中有洛南八景之一的“文显翠屏”,有发源于丹凤县的瓮沟河,也有北望阌灵、南通武关、东抵卢氏的三界之要冲——三要镇。

蟒岭的同名主峰在洛南和丹凤交界处,自古,这两地便有翻越蟒岭的古道相连,而今,则变成了可以通行车辆的公路。这条道路串联了洛南、商州、丹凤三区县,在商洛统一规划下,三区县联合将这条公路开发成了一条用来休闲自驾、骑行、举办 体育 赛事的 旅游 公路——“ 蟒岭绿道 ”。

从洛南县城,驱车前往唐村,即可进入“蟒岭绿道”,经窄口村、薛村、腰庄村至洛南分水岭界,一路沿河溪而上,经41公里之后,可抵达商州区一个叫“北宽坪”的地方。

北宽坪 值得一停,这是地处商州区东北部一条山沟里的村子,丹江支流宽坪河从中间流过,因为地势较为宽平,得名“北宽坪”。

别看北宽坪只是一个村,这里曾有过一段激情燃烧的岁月。1946年,全面内战爆发,蒋介石调集30余万兵力进攻作为全国六大作战区域之一的中原解放区6万部队,时任中原军区司令员的李先念率部成功突围,转移到陕南,落脚北宽坪,创建以商洛地区为中心的豫鄂陕革命根据地。两年后,商县人民政府在这里成立,现在还有旧址,同时也建起了纪念馆。

从北宽坪沿河出山,便能抵达丹江边,顺312国道东南行,便可以来到贾平凹的故乡 棣花古镇 ,丹凤县也就不远了。

个人觉得这条线路既能欣赏自然美景、地理风貌,同时也能 探索 秦岭山脉,寻访沿途的人文风物 美食 ,是一条很丰富的线路,感兴趣的话,可以花两天时间走走看哦。

你敢走吗?穿越西安商洛渭南的一条密道,骑行、自驾景美路险

下个周末

又可以开着车出去兜风啦

去呼吸呼吸新鲜空气

那可是极好的

陕西的秦岭72峪全部位于秦岭的北坡,常常用七十二来形容很多,例如川藏线上的72拐,当然不是真的72个拐弯了,72峪也只不过是形容峪口很多,如果细数起来的话,你会发现秦岭的峪口不止72个,当然,由于有些太小太短也就没有列进去。

这里我们主要来说一下西安环山路一带主要的几个峪口,作为西安或西安周边的朋友们,无论是自驾还是骑行或者徒步爬山,都是周末假期去 旅游 的不错选择,这里用一张我制作的图来标明各个峪口的距离,方便大家出行选择备用,可以收藏一下。(所标公里数均为以沣峪口转盘为起点计算)

公交线路开往秦岭:

环山 旅游 1号线路:圭峰山、直峪口、栗峪口、耿峪

环山 旅游 2号线路:石砭峪、南五台、嘉午台、大峪口

以上线路站点都在环山公路边,要到峪口还需要走1个多小时左右

有了这个,进秦岭方便多了,真好!

快分享给大家,周末进山吸点新鲜空气!

骑行旅游之从秦岭到剑门关

秦岭的山,看着这个峪口进,走着走着,就可以从另外一个峪口出。每个峪口景色不一样,这样一个小穿越,就可以看到很多不同的景色。

那一年,我们骑着自行车就进山了,从蓝田九间房进去到灞源、洛源,然后到金堆城,过鹦鸽岔后,从华县罗敷峪出。全线风光旖旎,景点众多,如果开车自驾走马观花一天也可以,就是有些赶路了,两天可以慢慢转。我是几个人骑着自行车,从西安出发,用了三天半时间,第四天中午回到西安的。这些路导航都可以到。

DAY1

因为是假期,我们没有打算赶路,就一路先骑行毛西街道陈忠实故居,在蓝田县城吃个葫芦头,再到水陆庵。这时距离我们出发已经骑行了60公里,已经是中午时间了。水陆庵就不介绍了,这里被誉为“中国第二敦煌”,不收门票,是国家级重点文物保护单位,被誉为“天下第一立体连环壁塑”,殿内的墙、梁、柱上镶满了三千七百多尊人物及自然界万物的塑像,都是国宝级别。

离开水陆庵,沿着环山路就向九间房的方向走。环山路的建设越来越好,伴着两边的花海,停停走走。过了九间房就进山,山口有一个岔路口,右行是,左拐就是道沟峪,又叫倒勾峪,通向灞源镇,所以这条路就叫做九灞路。

有位老弟刚进山就拉跨了。其实这条路坡度不是很大,一路都是慢坡,如果心急使劲蹬,就容易伤膝盖。

景色不错,有小瀑布,有溪流,有大石头,有奇花异草。以前开车走过,现在骑自行车慢慢走,看到的景色更多了,这就是骑行的乐趣。开车太快,走路太慢,骑行刚好,这就是人生。

下午五点多到了灞源镇,镇边的市场风采依旧,满眼的豆腐干。本来要到青坪村歇息,但是大家都累了,就在路边找了一家农家乐,喝酒吃肉。这是骑行的第一天,大家需要放松。

DAY2

七月灞源的早晨很清爽,吃完早饭,整理行装,向洛源方向出发。这一路没有几个车,刚刚新修的道路平平整整,一些缓坡也不影响。途径一户人家,有满院子的人,估计家里有什么事情,一问是有老人不在了,正在准备。山里人家好客,我们也不忌讳,喝茶吃烟,打听前面就要翻梁,这就意味着要爬坡了。

其实梁不是很长,之字形的山路回环往复,青山之中很是漂亮,我们一路各种角度,各种姿势拍照,就到了梁顶,穿过了新修的隧道。

写这篇文章的时候我回看照片,怎么看怎么可乐:你说几个油腻中年大汉,腆着肚腩,比划着各种追风少年的姿势,真是“聊发少年狂”。

过了隧道就属于洛南县洛源镇了,这段路正在修,我们一路下坡穿过几个村子歇息。

这个村子很安静,虽然就在路边。我停下来的原因还有一个就是这里看到一个挑着担子买豆腐的,这在西安见不到的。

老哥只挑了两板豆腐,一路是到前面镇子去卖,途径老主顾家买豆腐就歇歇。他的豆腐可以用钱卖,还可以用豆子换。我们就买了几块,托在手上,空口吃,其实可以叫辣子加盐的,但是空口吃能吃出豆腐味。

这样用手托着吃,我想起《芙蓉镇》里的豆腐西施,这里没有西施,豆腐照样好吃。

洛源镇不小,今天正是赶集的日子,我们推着车子挤来挤去,停下来一人又吃了一碗热豆腐,豆腐占肚子,都吃撑了。

从洛源到保安镇,基本都是平地或者下坡,路也好走,途径一个大水库,至今也想不起名字,在深山中,碧绿的池水映着碧绿的青山,宛如一块碧玉,我们就绕着这块大碧玉一路前行。

路边有一片高楼很是惹眼,到了跟前原来是“仓颉小镇”,这里的高楼就是保安镇易地扶贫搬迁工程,我疑怪仓颉不是在渭南白水县,怎么到了这里?查查资料才知道仓颉故里为陕西白水,造字于陕西洛南,据说都有史书为证。

同行一骑友忽然反应过来:刚才我们路过的水潭,不就是“灵龟负书”吗?真是如此,幸好有人累了,看见水潭就要洗洗,才没有错过那块像是大龟的石头。据说这里还有“墨染黑潭”的景点,在一个院子里,我们就不去了。

骑行比较费水,只喝饮料不解渴,凉水又涨肚子,有经验的骑友都知道,一般在路上接热水的地点,不是加油站就是村委会。当我们拐到一个村委会的时候,说是从保安镇也可以到金堆城到渭南。

我当即提议改路线,不按计划到洛南了,从这里到金堆城只有二十多公里,今天早早就到金堆城休息。

我以前一直想到金堆城转转,这里名气太大,是大钼矿,一直没有机会,没想到就在这么近的地方。反正大家都没有来过,到哪里转不是转呀,一致表决同意,其实这样走也可以少走一些路,少爬一些坡。

因为路程短,时间长,大家就调整成休闲模式,边走边歇,边找人拉话。这里属于陕南,和秦岭北的植被有些不同,遇到一面巨大的山壁,大家拍照的拍照,喝水的喝水。遇到一种没有见过的物种,大家喝水的喝水,拍照的拍照,反正就是磨着时间。

在路上搭话是有技巧的,我最擅长了,其实很简单,今天我把秘诀告诉大家。一是问路法,你知道不知道路不重要,重要的是要让被问路的人有成就感。对他来说回答你的问题,不算什么,但是他觉得自己做了一件帮助他人的事情,很有幸福感。

二是讨水法。杯子里有没有水并不重要,重要的是你想不想停下来搭话,给你杯子续水,就是接纳了你的麻烦,给你倒水的人也愿意和你说话。

三是嘴要甜,叫叔叫姨叫哥叫嫂子这都不算啥,要夸他的房子,他的家具,他家的庄稼,他家的鸡狗。他在意不在意不要紧,得到外来陌生人的称赞,他的内心是快乐的。

当然也要注意一些禁忌,忌讳问神志不清的人,身体衰败的人,以及没有人照看的小孩。注意先打招呼,一是礼貌,二是安全防狗

另外,虽然大多数家庭烧饭锅里已经不烧开水了,但是遇到这样的人家,还是要用杯子示意自己有水,大锅烧的水有“锅气”,一般人是喝不下去的。

总之,在和谐的气氛下,我和当地老乡友好进行了谈话,知道这边属于华县,上一个村就属于洛南。五十年代苏联专家在这里发现钼矿,走了后撂下了一个烂摊子,我国专家继续勘测,最后发现了储量更大的,含矿量更多的大矿,这条沟里都有这个东西。

“钼的作用是在铸铁炼钢,加入了钼后,那个炮弹打得就厉害了,为了这个矿,国家专门修了这条路。”抽着烟的大爷如是说。

晚上我们就住在金堆城生活区,据说这里曾经是万人大矿区,学校、医院、**院一应俱全。不过现在住的人少了,很多房子空着。架在溪流上的夜市很热闹,喝酒喝酒吃肉吃肉,这是骑行的第一天,大家需要放松放松。

DAY3

一大早起床,夏天骑行,注意是赶前半天的路。这样一路过了矿区的几个厂。以前出行很害怕过矿区,路破车多空气差,这里还好些,可能是走得早吧。

不远就到了采矿区,这里原来是一个露天大矿,我估算不了直径有多长,大坑有多深(下面照片上有介绍),只是看着对面的货车像黄豆,坑底的挖掘机像蚂蚁。

旁边修路的工人说这里原来是一个山头,现在完成了一个大坑。从路旁边上去是观景台,顺着之字形的路一直走上头,大概二十分钟。这里看矿坑,真是壮观,我不仅赞叹人工的伟大,采矿工人的伟大。

离开了采矿区,就上坡了。这时才下的雨是越来越大,群山都在雨雾中。开始骑行还很惬意,干净凉爽,但是雨突然就下大了。这里没有遮蔽,看见村头有一户人家,干净蹬快几步。原来是家民宿。

老板娘很漂亮,也是刚过来,打开门热情地招待我们。我们在院子里露台上坐着避雨。不一会儿老板娘把煮好的红茶端了过来,招呼我们喝茶。

这就不好意思了,但是喝着红茶,听着雨声,看着山色,心情还是不错的。民宿环境不错,老板娘更不错。

雨小了些就继续前行,穿过隧道,就是下坡路,雨停了,心情更更好了。很快就和202省道汇合了,到金堆城的路本来就给矿区修的专用路,没有几户人家。

202省道从大敷峪穿进来,路陡弯急,像“老虎嘴”样子的路好几处,加上车流量比较大,行走要注意安全。但是这条路是景色很吸引人,怎么形容呢?上过华山的人最赞叹的就是那巨大的白石头,这里一路都是,连绵纵横,这里有个路边“华阳”,是个村子,山南水北曰阳,这里就是华山的南坡,名字恰如其分。

出了大敷峪,就是罗敷镇。“秦氏有好女,自名为罗敷”,这里没有令人驻足的罗敷女,有的是青青的禾苗,骑行在平原上,自然轻快多了。

途中过华县,巧遇桥上桥。桥长五六十米,下桥7孔,康熙年间建成,山洪暴发,河床淤高,桥眼堵塞。上桥九孔,道光年间叠建,八十年代初,群众挖取砂石时发现,这才发现了“桥上桥”的奇特景观。

晚上住宿在渭南市老城,专门住在老城旁边,老城墙还在修整,城隍庙没有古迹。

喝酒喝酒喝酒吃肉吃肉吃肉,明天就回家了。

DAY4

中午回到西安。

附:记行胡诌几句。

酒罢早行迟,风行百八七

莫说商山道,鸡鸣唤云霓

脚行踩云气,力至踏云梯

灯火不见处,还寝梦佳期

朝发石可过寺坪,夕至郑县宿下邽

骑行哪怕山水远,他年梦中彩云飞

(金堆城石可、寺坪皆为地名)

云水终南:信步荒野,访路探幽,乡俗俚语,负暄问道。走向山林乡野, 探索 身边美景,感受民情风俗

1 线路

陕西西安市临潼区-半坡遗址-华清池-骊山-秦始皇陵-秦始皇地宫-秦始皇兵马俑-西安市-太白县-太白县下白云村-武关驿镇-马道镇-青桥驿乡-褒城镇-汉中市-南郑县-汉中市-五丁关-宁强县-四川广元市-昭化古城-牛头山村-云台山-大朝乡-剑门关镇,约594公里。

若继续骑到成都,剑门关镇-成都,约277公里,这段路的翠云廊非常美。

2 适合骑行的时间

春、夏、秋三季。

3 推荐车型

山地自行车、旅行自行车。

4 简介

秦岭是横贯中国中部的东西走向的山脉。西起甘肃省临潭县北部的白石山,向东经天水南部的麦积山进入陕西。在陕西与河南交界处分为崤山、熊耳山、伏牛山三支,长约1600多公里,是黄河支流渭河与

长江支流嘉陵江、汉水的分水岭。

秦岭南北的温度、气候、地形均呈现差异性变化,因而秦岭-淮河一线

成为了中国地理上最重要的南北分界线。

骑行秦岭-剑门关一线,一是享受秦岭的崇山峻岭风光,二是骑行于剑门蜀道,“踏遍剑门蜀道,胜读半部三国”。一路上,山的磅礴凶险,树的苍劲流翠,还有心灵的宁静,以及的号称有100多种做法的剑门豆腐,视觉、心灵、味觉都会受到强烈的冲击。

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